リコール届出番号 1109690｜ダイハツ／エンジン一般
2003/07/29にダイハツが国土交通省へ届け出たリコールです。対象台数は24,459台。対象となる型式と車台番号の範囲をそのまま載せています。
リコール（届出番号 1109690）／届出日 2003/07/29
24,459台
- 不具合装置エンジン一般
- 対象の型式4 型式
- 届け出た会社ダイハツ
自分の車が対象かどうかは、車台番号で確認してください。型式が一致していても、車台番号が範囲外なら対象外です。メーカーの検索ページか販売店で確認できます。改修は無償です。
不具合の状況
原動機の制御コンピュータにおいて、コンピュータ内部の基盤取付け用ビスのねじ穴の 加工形状が不適切なため、走行時の振動によりビスが外れ、当該ビスがコンピュータ内の 電気回路でショートを引き起こしてエンジン不調となるものがあり、最悪の場合、エンス トし、再始動できなくなるおそれがある。
改善措置
全車両、当該コンピュータの製造番号を確認し、良品と交換する。
対象の型式と車台番号（4型式）
| 型式 | 通称名 | 車台番号の範囲 | |
|---|---|---|---|
| TA-L250S | ミラ | L250S-0000073〜L250S-0016242 / L250S-1000002〜L250S-1012001 | |
| TA-L260S | ミラ | L260S-0000065〜L260S-0002396 / L260S-1000002〜L260S-1003247 | |
| LE-L250V | ミラ | L250V-0000056〜L250V-0009361 | |
| LE-L260V | ミラ | L260V-0000055〜L260V-0000968 |
ダイハツの他のリコール
| 届出日 | 届出番号 | 装置 | 対象台数 |
|---|---|---|---|
| 2026/03/26 | 1157910 | その他(その他) | 405,963 |
| 2025/12/04 | 1157430 | ドア | 234,750 |
| 2025/01/23 | 2107100 | 配線 | 666 |
| 2025/01/22 | 1156010 | 燃料ポンプ | 54,577 |
| 2024/12/05 | 1155920 | スプリング/エアサス | 191,748 |
| 2024/11/28 | 1155890 | 制動灯 | 5,083 |
| 2024/09/20 | 1155400 | 座席 | 1,710,607 |
| 2024/07/05 | 1155100 | バッテリー | 22,616 |
| 2024/06/06 | 1154940 | 車体 | 44,827 |
| 2024/05/23 | 1154820 | その他(緩衝装置) | 104,471 |
| 2024/03/28 | 1154650 | ショックアブソーバ | 23 |
| 2024/01/24 | 1154400 | その他(車枠車体) | 322,740 |
| 2023/11/24 | 1154210 | コンピュータ | 14 |
| 2023/11/02 | 1154050 | 燃料ポンプ | 269,280 |
| 2023/08/31 | 1153740 | 配線 | 7 |
| 2023/06/23 | 1153380 | 装置その他 | 73,731 |
| 2023/06/23 | 1153370 | 前部霧灯 | 55,481 |
| 2023/05/26 | 1153210 | 燃料ポンプ | 147,042 |
| 2023/04/06 | 1152990 | 制動灯 | 5,887 |
| 2023/03/02 | 1152850 | コンピュータ | 243 |