リコール届出番号 1110810｜三菱／圧力制御伝達部
2004/04/28に三菱が国土交通省へ届け出たリコールです。対象台数は41台。対象となる型式と車台番号の範囲をそのまま載せています。
リコール（届出番号 1110810）／届出日 2004/04/28
41台
- 不具合装置圧力制御伝達部
- 対象の型式2 型式
- 届け出た会社三菱
自分の車が対象かどうかは、車台番号で確認してください。型式が一致していても、車台番号が範囲外なら対象外です。メーカーの検索ページか販売店で確認できます。改修は無償です。
不具合の状況
走行用油圧モータのシリンダーブロックの処理加工が不適切なため、当該シリンダブロ ック（ボア穴９ヶ所）の一部が摩耗し、モータの容積効率が低下して駆動力が徐々に低下 するものがある。このため、そのまま使用を続けると、摩耗が進行し更に容積効率が低下 する事により、操舵できなくなり、最悪の場合、走行不能となるおそれがある。
改善措置
全車両、左右当該シリンダーブロックを熱処理変更した対策品及び斜板を対策品に交換す る。
対象の型式と車台番号（2型式）
| 型式 | 通称名 | 車台番号の範囲 | |
|---|---|---|---|
| GCR160 | ＧＣＲ１６０ | K16A-10011〜K16A-10045 | |
| GCR160 | ＧＣＲ１４０ | K16A-50011〜K16A-50017 |
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