リコール届出番号 1111221｜三菱／配線
2004/06/18に三菱が国土交通省へ届け出たリコールです。対象台数は13,067台。対象となる型式と車台番号の範囲をそのまま載せています。
リコール（届出番号 1111221）／届出日 2004/06/18
13,067台
- 不具合装置配線
- 対象の型式2 型式
- 届け出た会社三菱
自分の車が対象かどうかは、車台番号で確認してください。型式が一致していても、車台番号が範囲外なら対象外です。メーカーの検索ページか販売店で確認できます。改修は無償です。
不具合の状況
①エンジンルーム内の車速センサ用配線およびアイドル回転数制御装置用配線の固定方法 が不適切なものがあり、走行中のエンジンの挙動により配線が引っ張られる。そのため、 最悪の場合、配線が断線し、速度計指示不良またはアイドル不調となるおそれがある。
改善措置
①全車両、エンジンルーム内配線の固定位置を変更する。
対象の型式と車台番号（2型式）
| 型式 | 通称名 | 車台番号の範囲 | |
|---|---|---|---|
| E-DE2A | ＦＴＯ | DE2A-0000008〜DE2A-0001566 | |
| E-DE3A | ＦＴＯ | DE3A-0000025〜DE3A-0013017 |
三菱の他のリコール
| 届出日 | 届出番号 | 装置 | 対象台数 |
|---|---|---|---|
| 2026/03/30 | 1158020 | その他(ｶﾞｽ･騒音) | 3 |
| 2026/03/30 | 1157970 | その他(ｶﾞｽ･騒音) | 34,092 |
| 2026/03/25 | 1157850 | シフトレバー/ペダル | 228 |
| 2026/02/18 | 1157740 | その他(その他) | 526 |
| 2026/01/23 | 1157550 | その他(車枠車体) | 311 |
| 2026/01/22 | 1157680 | 緩衝アーム/ロッド | 4,098 |
| 2026/01/13 | 1157600 | その他(その他) | 477 |
| 2025/11/27 | 1157420 | 方向指示器 | 1,607 |
| 2025/11/06 | 2107130 | その他(エンジン) | 83,379 |
| 2025/10/09 | 1157230 | 後写鏡 | 1,121 |
| 2025/09/02 | 1157130 | 燃料ホース/パイプ | 9 |
| 2025/08/26 | 1157060 | その他(乗車装置) | 558 |
| 2025/08/21 | 1157050 | コンピュータ(ｶﾞｽ･騒音) | 31,122 |
| 2025/07/24 | 1156980 | その他(その他) | 768 |
| 2025/07/24 | 1156930 | その他(その他) | 257 |
| 2025/07/24 | 1156920 | その他(その他) | 819 |
| 2025/07/03 | 1156820 | 冷却装置 | 360 |
| 2025/06/26 | 1156760 | 後写鏡 | 3,024 |
| 2025/06/26 | 1156700 | コンピュータ | 1,894 |
| 2025/06/26 | 1156690 | 駐車ブレーキ一般 | 1,885 |