リコール届出番号 1112220|三菱/始動装置
2004/09/15に三菱が国土交通省へ届け出たリコールです。対象台数は2,052台。対象となる型式と車台番号の範囲をそのまま載せています。
リコール(届出番号 1112220)/届出日 2004/09/15
2,052台
- 不具合装置始動装置
- 対象の型式8 型式
- 届け出た会社三菱
自分の車が対象かどうかは、車台番号で確認してください。型式が一致していても、車台番号が範囲外なら対象外です。メーカーの検索ページか販売店で確認できます。改修は無償です。
不具合の状況
大型路線バスの始動装置において、フライホイールリングギヤの硬度及びスタータマグネ チックスイッチ起動回路の配線長さが不適切なため、始動操作時にスタータピニオンがフ ライホイールリングギヤに衝突干渉し、噛合い不良からギヤ端部が欠損、損傷することが ある。そのため、エンジンの始動が困難あるいは不能となり、始動操作を繰返し行なうと 、最悪の場合、火災になるおそれがある。
改善措置
全車両、スタータ一式(スタータリレー付)を対策品と交換する。また、遅延リレー未装 着車両については、遅延リレーを追加装着する。さらに、フライホイールリングギヤ硬度 が不適切な車両は当該リングギヤを対策品と交換する。なお、対策されたフライホイール リングギヤが装着されている車両は、ギヤ面を点検し、異常が認められるものは新品と交 換する。
対象の型式と車台番号(8型式)
| 型式 | 通称名 | 車台番号の範囲 | |
|---|---|---|---|
| KL-MP33JK | フソウエアロスター | MP33JK-20001〜MP33JK-21004 | |
| KL-MP33JM | フソウエアロスター | MP33JM-20001〜MP33JM-21021 | |
| KL-MP33JP | フソウエアロスター | MP33JP-20001〜MP33JP-21001 | |
| KL-MP35JK | フソウエアロスター | MP35JK-20001〜MP35JK-31003 | |
| KL-MP35JM | フソウエアロスター | MP35JM-20001〜MP35JM-31007 | |
| KL-MP35JP | フソウエアロスター | MP35JP-20001〜MP35JP-31011 | |
| KL-MP37JK | フソウエアロスター | MP37JK-20001〜MP37JK-31002 | |
| KL-MP37JM | フソウエアロスター | MP37JM-20001〜MP37JM-31001 |
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