リコール届出番号 1113681｜三菱／圧力制御伝達部
2005/02/22に三菱が国土交通省へ届け出たリコールです。対象台数は765台。対象となる型式と車台番号の範囲をそのまま載せています。
リコール（届出番号 1113681）／届出日 2005/02/22
765台
- 不具合装置圧力制御伝達部
- 対象の型式13 型式
- 届け出た会社三菱
自分の車が対象かどうかは、車台番号で確認してください。型式が一致していても、車台番号が範囲外なら対象外です。メーカーの検索ページか販売店で確認できます。改修は無償です。
不具合の状況
①空気圧計用ホースの固定金具の組付け及びホース取り廻しが不適切なため、当該ホースがクラッチマスタシリンダの作動レバー部と干渉するものがある。そのため、クラッチ操作を繰り返し行うと、当該ホースが損傷し、最悪の場合、エアが漏れ、制動力が低下するおそれがある。
改善措置
①全車両、当該ホース固定金具を正規位置に変更したうえで、ホースを新品に交換するとともに、樹脂バンドを追加する。
対象の型式と車台番号（13型式）
| 型式 | 通称名 | 車台番号の範囲 | |
|---|---|---|---|
| KC-MM319J | — | MM319J-20002〜MM319J-20009 | |
| KC-MM719J | — | MM719J-20001〜MM719J-20036 | |
| KC-MP317K | — | MP317K-20002〜MP317K-20036 | |
| KC-MP317M | — | MP317M-20001〜MP317M-20215 | |
| KC-MP317P | — | MP317P-20001〜MP317P-20007 | |
| KC-MP337K | — | MP337K-20002〜MP337K-20007 | |
| KC-MP717K | — | MP717K-20001〜MP717K-20125 | |
| KC-MP717M | — | MP717M-20002〜MP717M-20182 | |
| KC-MP717P | — | MP717P-20001〜MP717P-20064 | |
| KC-MP737K | — | MP737K-20001〜MP737K-20003 | |
| KC-MP737M | — | MP737M-20001〜MP737M-20002 | |
| KC-MP747K | — | MP747K-20001〜MP747K-20059 | |
| KC-MP747M | — | MP747M-20002〜MP747M-20028 |
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