リコール届出番号 1113761｜三菱／かじ取リンク機構
2005/02/28に三菱が国土交通省へ届け出たリコールです。対象台数は15,467台。対象となる型式と車台番号の範囲をそのまま載せています。
リコール（届出番号 1113761）／届出日 2005/02/28
15,467台
- 不具合装置かじ取リンク機構
- 対象の型式18 型式
- 届け出た会社三菱
自分の車が対象かどうかは、車台番号で確認してください。型式が一致していても、車台番号が範囲外なら対象外です。メーカーの検索ページか販売店で確認できます。改修は無償です。
不具合の状況
①タイロッドエンドクランプ部の締付け力が不足しているため、サスペンションの上下動によりタイロッドのネジ部に曲げ・こじりが発生し、当該ネジ部が摩耗して、ガタが発生するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、タイロッドエンドが抜け出し、又はタイロッドが折損し、操縦不能となるおそれがある。
改善措置
①全車両、当該タイロッド一式を対策品と交換する。なお、部品の全数供給に時間を要するため、当面の暫定措置として、当該タイロッドエンド部ガタを点検し、ガタのある場合は対策品と交換し、問題のない場合は後日対策品と交換する。
対象の型式と車台番号（18型式）
| 型式 | 通称名 | 車台番号の範囲 | |
|---|---|---|---|
| P-MM527H | — | MM527H-92001〜MM527H-92366 | |
| P-MS725N | — | MS725N-50002〜MS725N-92014 | |
| P-MS725NA | — | MS725N-60058〜MS725N-92011 | |
| P-MS725S | — | MS725S-50002〜MS725S-92038 | |
| P-MS725SA | — | MS725S-50024〜MS725S-90096 | |
| P-MS729S | — | MS729S-77001〜MS729S-92123 | |
| P-MS729SA | — | MS729S-88030〜MS729S-92111 | |
| P-MU515TA | — | MU515T-70001〜MU515T-92009 | |
| P-MU525T | — | MU525T-88001〜MU525T-88016 | |
| P-MU525TA | — | MU525T-70001〜MU525T-85128 | |
| U-MM526H | — | MM526H-20001〜MM526H-20483 | |
| U-MS726N | — | MS726N-10001〜MS726N-30002 | |
| U-MS726NA | — | MS726N-10013〜MS726N-12004 | |
| U-MS726S | — | MS726S-10002〜MS726S-42012 | |
| U-MS726SA | — | MS726S-10001〜MS726S-42005 | |
| U-MS729S | — | MS729S-10001〜MS729S-42001 | |
| U-MS729SA | — | MS729S-10004〜MS729S-22043 | |
| U-MU525TA | — | MU525T-10001〜MU525T-22008 |
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| 届出日 | 届出番号 | 装置 | 対象台数 |
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