リコール届出番号 1114290|トヨタ・日野/クラッチ
2005/05/16にトヨタ・日野が国土交通省へ届け出たリコールです。対象台数は194台。対象となる型式と車台番号の範囲をそのまま載せています。
リコール(届出番号 1114290)/届出日 2005/05/16
194台
- 不具合装置クラッチ
- 対象の型式8 型式
- 届け出た会社トヨタ・日野
自分の車が対象かどうかは、車台番号で確認してください。型式が一致していても、車台番号が範囲外なら対象外です。メーカーの検索ページか販売店で確認できます。改修は無償です。
不具合の状況
フライホイールPTO付車において、フライホイールハウジングのクラッチレリーズシリンダ取付面の成形が不適切なため、クラッチレリーズシリンダを取り付ける際に当該ハウジング部に干渉し、クラッチレリーズシリンダの取付ステーが密着しない状態で締め付けられたものがある。 そのため、当該シリンダの取付ステーに亀裂が生じ、最悪の場合、当該シリンダが脱落してクラッチが切れなくなるおそれがある。
改善措置
全車両、フライホイールハウジングの形状を修正するとともに、クラッチレリーズシリンダを新品に交換する。
対象の型式と車台番号(8型式)
| 型式 | 通称名 | 車台番号の範囲 | |
|---|---|---|---|
| PD-XZU304M | — | XZU304-0001308〜XZU304-0002078 | |
| PD-XZU304E | — | XZU304-0001308〜XZU304-0002079 | |
| PD-XZU334M | — | XZU334-0001001〜XZU334-0001115 | |
| PD-XZU378M | — | XZU378-0001006〜XZU378-0001294 | |
| PD-XZU304 | トヨタダイナ200 | XZU304-0001672〜XZU304-0001710 | |
| PD-XZU304H | トヨタダイナ300 | XZU304-0001672〜XZU304-0001711 | |
| PD-XZU334 | トヨタダイナ300 | XZU334-0001032〜XZU334-0001049 | |
| PD-XZU378 | トヨタダイナ300 | XZU378-0001041〜XZU378-0001313 |
トヨタ・日野の他のリコール
| 届出日 | 届出番号 | 装置 | 対象台数 |
|---|---|---|---|
| 2026/06/29 | 1158350 | 前照灯 | 11 |
| 2026/06/29 | 1158310 | 燃料計 | 78 |
| 2026/06/18 | 1158330 | コンピュータ | 4,808 |
| 2026/06/18 | 1158322 | シートベルト | 8,305 |
| 2026/06/18 | 1158321 | シートベルト | 158,233 |
| 2026/05/27 | 1158210 | その他(電気装置) | 43,300 |
| 2026/04/08 | 1157900 | タイヤ空気圧警報システム | 42 |
| 2026/03/26 | 1157910 | その他(その他) | 405,963 |
| 2026/03/12 | 1157880 | 車体 | 196 |
| 2026/02/25 | 1157830 | 始動装置 | 617 |
| 2026/02/25 | 1157790 | その他(保安灯火) | 2,589 |
| 2026/02/18 | 1157780 | その他(その他) | 3,160 |
| 2026/02/18 | 1157770 | コンピュータ(動力伝達) | 9,827 |
| 2026/01/28 | 1157700 | ドア | 239,504 |
| 2025/12/04 | 1157430 | ドア | 234,750 |
| 2025/11/12 | 1157390 | 始動装置 | 1,069 |
| 2025/10/30 | 1157310 | 後写鏡 | 1,285,002 |
| 2025/09/17 | 1157180 | その他(その他) | 98,784 |
| 2025/09/04 | 1157120 | その他(その他) | 645 |
| 2025/09/04 | 1157110 | その他(その他) | 6,125 |