リコール届出番号 1114370|三菱/排気管
2005/05/20に三菱が国土交通省へ届け出たリコールです。対象台数は1,873台。対象となる型式と車台番号の範囲をそのまま載せています。
リコール(届出番号 1114370)/届出日 2005/05/20
1,873台
- 不具合装置排気管
- 対象の型式18 型式
- 届け出た会社三菱
自分の車が対象かどうかは、車台番号で確認してください。型式が一致していても、車台番号が範囲外なら対象外です。メーカーの検索ページか販売店で確認できます。改修は無償です。
不具合の状況
排気管の固定方法が不適切なため、エンジンの振動により排気管に亀裂が発生するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、騒音レベルが規制値を超える、または排気ガスの熱により周囲の電気配線の被覆が溶損し、電気配線がショートして、最悪の場合、エンジンが再始動できなくなるおそれがある。 (備考) 本件は、平成16年10月20日に届出番号「1276」で届出を行ったものであるが、対象車両の選定に集計漏れがあり、更に、リコール作業の指示内容が不適切なため、改善措置の内容に追加作業が必要であることから、対象車両の範囲及び改善措置内容を変更し、再度届出し対策を行うものです。
改善措置
全車両、排気管及び消音器を対策品と交換する。 また、パワーステアリングオイルパイプと排気ブレーキエアパイプを取り回しを変更した変更品と交換するとともに、排気管及び消音器の周辺部を点検し、他部品と干渉しているものは修正を行う。 なお、平成16年10月20日、リコール届出番号「1276」の作業の指示内容が不適切なため、既に作業が完了している車両については、パワーステアリングオイルパイプと排気ブレーキエアパイプを点検し、変更品が取り付けられていない車両は変更品と交換するとともに、排気管及び消音器の周辺部を点検し、他部品と干渉しているものは修正を行う。
対象の型式と車台番号(18型式)
| 型式 | 通称名 | 車台番号の範囲 | |
|---|---|---|---|
| U-MS815N | — | MS815N-10001〜MS815N-20001 | |
| U-MS815S | — | MS815S-10001〜MS815S-20001 | |
| U-MS826M | — | MS826M-10001〜MS826M-10045 | |
| U-MS826MA | — | MS826M-10002〜MS826M-10027 | |
| U-MS826N | — | MS826N-10002〜MS826N-20001 | |
| U-MS826NA | — | MS826N-10001〜MS826N-10008 | |
| U-MS826P | — | MS826P-10001〜MS826P-20014 | |
| U-MS826PA | — | MS826P-10004〜MS826P-10921 | |
| U-MS826S | — | MS826S-10001〜MS826S-20006 | |
| KC-MS815N | — | MS815N-14001〜MS815N-24009 | |
| KC-MS815S | — | MS815S-14001〜MS815S-24003 | |
| KC-MS829M | — | MS829M-14001〜MS829M-24003 | |
| KC-MS829N | — | MS829N-14001〜MS829N-24004 | |
| KC-MS829NA | — | MS829N-14018〜MS829N-14018 | |
| KC-MS829P | — | MS829P-14004〜MS829P-44015 | |
| KC-MS829PA | — | MS829P-14001〜MS829P-14480 | |
| KC-MS829S | — | MS829S-14001〜MS829S-24003 | |
| KC-MS829SA | — | MS829S-14011〜MS829S-14013 |
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