リコール届出番号 1114451｜三菱／燃料ホース/パイプ
2005/06/03に三菱が国土交通省へ届け出たリコールです。対象台数は65台。対象となる型式と車台番号の範囲をそのまま載せています。
リコール（届出番号 1114451）／届出日 2005/06/03
65台
- 不具合装置燃料ホース/パイプ
- 対象の型式3 型式
- 届け出た会社三菱
自分の車が対象かどうかは、車台番号で確認してください。型式が一致していても、車台番号が範囲外なら対象外です。メーカーの検索ページか販売店で確認できます。改修は無償です。
不具合の状況
①ガスバルブ式ＣＮＧエンジンを搭載した大型バスのアクセルケーブルの取り廻しが不適切なため、燃料ホース又はパワーステアリングホースと当該ケーブルとの隙間が不十分なものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、走行時の振動等により燃料ホース又はパワーステアリングホースが損傷し、最悪の場合、燃料ガスが洩れ原動機が停止して再始動不能となる、又は、パワーステアリングオイルが漏れステアリングの操舵力が過大となるおそれがある。
改善措置
①全車両、アクセルケーブルに固定金具を追加し、取り廻しを変更する。また、燃料ホースを新品と交換する。
対象の型式と車台番号（3型式）
| 型式 | 通称名 | 車台番号の範囲 | |
|---|---|---|---|
| KC-MP747K改 | — | MP747K-22018〜MP747K-22018 | |
| KL-MP37JK改 | — | MP37JK-20181〜MP37JK-21029 | |
| KL-MP37JM改 | — | MP37JM-20007〜MP37JM-21062 |
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