リコール届出番号 1114590｜三菱／圧力制御伝達部
2005/06/29に三菱が国土交通省へ届け出たリコールです。対象台数は4,585台。対象となる型式と車台番号の範囲をそのまま載せています。
リコール（届出番号 1114590）／届出日 2005/06/29
4,585台
- 不具合装置圧力制御伝達部
- 対象の型式8 型式
- 届け出た会社三菱
自分の車が対象かどうかは、車台番号で確認してください。型式が一致していても、車台番号が範囲外なら対象外です。メーカーの検索ページか販売店で確認できます。改修は無償です。
不具合の状況
制動装置用エアタンクに圧縮空気を供給するパイプ（エアチャージパイプ）の強度が不足しているため、車体の振動等により当該パイプに亀裂が発生するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該パイプからエアが漏れ、最悪の場合、制動力が低下するおそれがある。
改善措置
全車両、当該パイプ、パイプ取付金具及び固定金具を対策品と交換する。 また、対象車のメンテナンスノート・整備手帳に、当該固定金具を１年又は２年毎に交換する旨のシールを追加する。
対象の型式と車台番号（8型式）
| 型式 | 通称名 | 車台番号の範囲 | |
|---|---|---|---|
| KC-MS822P | — | MS822P-14003〜MS822P-36003 | |
| KC-MS822PA | — | MS822P-14001〜MS822P-26161 | |
| KL-MS85KN改 | — | MS85KN-20001〜MS85KN-20006 | |
| KL-MS86MM | — | MS86MM-20001〜MS86MM-23008 | |
| KL- MS86MN | — | MS86MN-20001〜MS86MN-23006 | |
| KL- MS86MP | — | MS86MP-20001〜MS86MP-33029 | |
| KL- MS86MS | — | MS86MS-20001〜MS86MS-23022 | |
| KC-MU612T改 | — | MU612T-24001〜MU612T-27122 |
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