リコール届出番号 1114730｜三菱／車体
2005/07/01に三菱が国土交通省へ届け出たリコールです。対象台数は208,988台。対象となる型式と車台番号の範囲をそのまま載せています。
リコール（届出番号 1114730）／届出日 2005/07/01
208,988台
- 不具合装置車体
- 対象の型式26 型式
- 届け出た会社三菱
自分の車が対象かどうかは、車台番号で確認してください。型式が一致していても、車台番号が範囲外なら対象外です。メーカーの検索ページか販売店で確認できます。改修は無償です。
不具合の状況
テールゲートストッパをボデー側ブラケットに取付けるボルトの締付け力が不足しているため、使用過程でボルトが緩むことがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該ボルト部にガタが生じることにより応力が増加し、最悪の場合、ブラケット溶接部の剥離またはボルトの折損が発生し、ストッパが外れ、テールゲート全開端からテールゲートが降下するおそれがある。 （備考）本届出は、平成１６年７月２日付け「届出番号１１５０」のリコール届出において、不具合に対する改善措置の内容が不十分であったため、改善措置の内容を見直すとともに、新たに対象車両を追加し、再度対策を行うものである。
改善措置
全車両テールゲートストッパの取付けブラケットを点検し、ブラケットに損傷がない場合は、ボデー側取付けボルトのネジ部にネジロック剤を塗布の上、適正トルクで締付ける。ブラケットに損傷がある場合は、ブラケットを交換するとともにテールゲートストッパを交換し、ボデー側取付けボルトのネジ部にネジロック剤を塗布の上、適正トルクで締付ける。
対象の型式と車台番号（26型式）
| 型式 | 通称名 | 車台番号の範囲 | |
|---|---|---|---|
| R-CB1V | リベロ | CB1V-0000011〜CB1V-0504490 | |
| GG-CB1V | リベロ | CB1V-0600001〜CB1V-0704109 | |
| R-CB2V | リベロ | CB2V-0000010〜CB2V-0506573 | |
| GG-CB2V | リベロ | CB2V-0600001〜CB2V-0705985 | |
| R-CD2V | リベロ | CD2V-0000009〜CD2V-0503558 | |
| GG-CD2V | リベロ | CD2V-0600001〜CD2V-0704006 | |
| S-CB8V | リベロ | CB8V-0000008〜CB8V-0101725 | |
| KA-CB8V | リベロ | CB8V-0200001〜CB8V-0502082 | |
| KE-CB8V | リベロ | CB8V-0600001〜CB8V-0601148 | |
| S-CD8V | リベロ | CD8V-0000006〜CD8V-0101509 | |
| KA-CD8V | リベロ | CD8V-0200005〜CD8V-0501571 | |
| KE-CD8V | リベロ | CD8V-0600003〜CD8V-0600872 | |
| E-CB2W | リベロ | CB2W-0000001〜CB2W-0501645 | |
| GF-CB2W | リベロ | CB2W-0600001〜CB2W-0701127 | |
| E-CB4W | リベロ | CB4W-0000001〜CB4W-0101801 | |
| GF-CB4W | リベロ | CB4W-0200001〜CB4W-0201511 | |
| E-CB5W | リベロ | CB5W-0000009〜CB5W-0501301 | |
| GF-CB5W | リベロ | CB5W-0600001〜CB5W-0600522 | |
| E-CD5W | リベロ | CD5W-0000014〜CD5W-0501162 | |
| GF-CD5W | リベロ | CD5W-0600001〜CD5W-0600695 | |
| X-CB8W | リベロ | CB8W-0000007〜CB8W-0201434 | |
| KD-CB8W | リベロ | CB8W-0300001〜CB8W-0500638 | |
| KE-CB8W | リベロ | CB8W-0600009〜CB8W-0600388 | |
| X-CD8W | リベロ | CD8W-0000009〜CD8W-0201741 | |
| Y-CD8W | リベロ | CD8W-5000003〜CD8W-5100487 | |
| KD-CD8W | リベロ | CD8W-0300001〜CD8W-0500380 |
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