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リコール届出番号 1116470｜三菱／配線

2006/03/23に三菱が国土交通省へ届け出たリコールです。対象台数は480台。対象となる型式と車台番号の範囲をそのまま載せています。

不具合の状況

エンジン制御用電気配線において、配線被覆の耐摩耗性が不足しているため、エンジン振動等により、電気配線の屈曲部の配線被覆が電気配線保護管（コルゲートチューブ）と擦れて摩耗損傷するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、電気配線がショートまたは断線してエンジンが停止し、最悪の場合、再始動できなくなるおそれがある。 備考）本件は、平成１６年９月２２日付け「届出番号１２３９」にてリコール届出を行ったものですが、対象車両の選定に一部誤りがあったため、対象車両を追加し、新たに届出するものです。

改善措置

全車両、当該電気配線を電気配線保護管（ロールチューブ）付の対策品に交換する。また、噴射ポンプに付属する電気配線については、被覆を点検し、その状態により以下の措置を行なう。 ①損傷により芯線の露出がある場合：噴射ポンプ一式を対策品と交換する。 ②損傷はあるが芯線の露出がない場合：配線を修理するとともに電気配線保護管を対策品に交換する。 ③損傷がない場合：電気配線保護管を対策品に交換する。

対象の型式と車台番号（25型式）

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