リコール届出番号 1118540|日産/燃料タンク
2007/03/30に日産が国土交通省へ届け出たリコールです。対象台数は1,010,843台。対象となる型式と車台番号の範囲をそのまま載せています。
リコール(届出番号 1118540)/届出日 2007/03/30
1,010,843台
- 不具合装置燃料タンク
- 対象の型式12 型式
- 届け出た会社日産
自分の車が対象かどうかは、車台番号で確認してください。型式が一致していても、車台番号が範囲外なら対象外です。メーカーの検索ページか販売店で確認できます。改修は無償です。
不具合の状況
燃料タンクの車体への固定方法が不適切なため、上面角部に応力が集中しており、当該タンクに熱影響などによる膨張や収縮が繰り返されると、当該部に亀裂が発生するものがある。そのため、そのまま使用を続けると、亀裂が進行し、最悪の場合、貫通して、燃料満タン時に燃料が滲み出るおそれがある。
改善措置
全車両、固定バンドと車体の間にワッシャを追加するとともに、亀裂発生部を接着樹脂で補強し、接着シートを貼り付ける。
対象の型式と車台番号(12型式)
| 型式 | 通称名 | 車台番号の範囲 | |
|---|---|---|---|
| E-K11 | マーチ | K11-000001〜K11-870118 | |
| GF-K11 | マーチ | K11-000001〜K11-870118 | |
| GH-K11 | マーチ | K11-000001〜K11-870118 | |
| E-HK11 | マーチ | HK11-000001〜HK11-403410 | |
| GF-HK11 | マーチ | HK11-000001〜HK11-403410 | |
| GF-FK11 | マーチ | FK11-200003〜FK11-200003 | |
| E-FHK11 | マーチ | FHK11-100001〜FHK11-103137 | |
| GH-AK11 | マーチ | AK11-000001〜AK11-000122 | |
| GH-WK11 | マーチ | WK11-000001〜WK11-000205 | |
| GH-WAK11 | マーチ | WAK11-100001〜WAK11-100202 | |
| GF-Z10 | キューブ | Z10-000051〜Z10-181044 | |
| GH-AZ10 | キューブ | AZ10-000001〜AZ10-000130 |
日産の他のリコール
| 届出日 | 届出番号 | 装置 | 対象台数 |
|---|---|---|---|
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| 2026/03/26 | 1158000 | バッテリー | 171 |
| 2025/11/06 | 1157330 | 前照灯 | 783 |
| 2025/09/11 | 1157140 | 発電機 | 9,197 |
| 2025/07/24 | 1156930 | その他(その他) | 257 |
| 2025/07/24 | 1156920 | その他(その他) | 819 |
| 2025/06/12 | 1156630 | 主ブレーキ一般 | 41,134 |
| 2025/06/12 | 1156620 | スプリング/エアサス | 22,852 |
| 2025/06/12 | 1156610 | 駐車ブレーキ一般 | 18,641 |
| 2025/03/27 | 1156320 | コンピュータ | 23,247 |
| 2025/03/13 | 1156270 | エンジン本体 | 15 |
| 2025/03/03 | 1156230 | 方向指示器 | 544 |
| 2025/02/13 | 1156140 | 前照灯 | 3,277 |
| 2024/12/12 | 1155840 | その他(保安灯火) | 134 |
| 2024/11/07 | 1155620 | 燃料計 | 32 |
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| 2024/10/24 | 1155602 | コンピュータ(制御装置) | 17,710 |
| 2024/10/24 | 1155601 | コンピュータ(制御装置) | 27,129 |