リコール届出番号 1123850｜小松／圧力制御伝達部
2009/09/24に小松が国土交通省へ届け出たリコールです。対象台数は28台。対象となる型式と車台番号の範囲をそのまま載せています。
リコール（届出番号 1123850）／届出日 2009/09/24
28台
- 不具合装置圧力制御伝達部
- 対象の型式2 型式
- 届け出た会社小松
自分の車が対象かどうかは、車台番号で確認してください。型式が一致していても、車台番号が範囲外なら対象外です。メーカーの検索ページか販売店で確認できます。改修は無償です。
不具合の状況
制動装置用アキュームレータ（蓄圧器）の固定方法が不適切なため、振動等により、当該アキュームレータに接続しているブレーキ配管に亀裂が発生する場合がある。そのため、ブレーキオイルが漏れ、制動力が低下するおそれがある。
改善措置
全車両、当該アキュームレータの固定方法を変更するとともに、ブレーキ配管を対策品に交換する。
対象の型式と車台番号（2型式）
| 型式 | 通称名 | 車台番号の範囲 | |
|---|---|---|---|
| SC-M167 | － | M167-46105〜M167-46355 | |
| SC-M167T | － | M167-46407〜M167-47084 |
小松の他のリコール
| 届出日 | 届出番号 | 装置 | 対象台数 |
|---|---|---|---|
| 2022/02/14 | 1151000 | アクセル | 3,395 |
| 2021/12/14 | 1150720 | その他(走行装置) | 54 |
| 2021/04/28 | 1149480 | アクセル | 4,792 |
| 2019/07/19 | 1145400 | その他(燃料装置) | 372 |
| 2014/05/08 | 1133552 | かじ取リンク機構 | 246 |
| 2014/05/08 | 1133551 | コンピュータ(電動機) | 376 |
| 2013/08/02 | 1132050 | 燃料ホース/パイプ | 11 |
| 2012/03/14 | 1129090 | クラッチケーブル/ロ | 2,914 |
| 2011/10/21 | 1128410 | クラッチ | 2,819 |
| 2011/09/20 | 1128230 | コンピュータ(電動機) | 1,311 |
| 2011/08/11 | 1127940 | アクセル | 2,422 |
| 2011/06/14 | 1127670 | その他(かじ取り) | 104 |
| 2011/02/22 | 1127130 | 制動灯 | 42 |
| 2011/01/14 | 1126880 | 主ブレーキ一般 | 87 |
| 2010/12/10 | 1126640 | ホイール | 2 |
| 2010/11/09 | 1126472 | アクセル | 1,755 |
| 2010/11/09 | 1126471 | アクセル | 2,256 |
| 2010/10/22 | 1126310 | コンピュータ | 57 |
| 2010/09/03 | 1125910 | 圧力制御伝達部 | 10 |
| 2010/06/24 | 1125630 | 窓ガラス | 4,817 |