リコール届出番号 1123910｜日産／かじ取リンク機構
2009/09/30に日産が国土交通省へ届け出たリコールです。対象台数は4,079台。対象となる型式と車台番号の範囲をそのまま載せています。
リコール（届出番号 1123910）／届出日 2009/09/30
4,079台
- 不具合装置かじ取リンク機構
- 対象の型式11 型式
- 届け出た会社日産
自分の車が対象かどうかは、車台番号で確認してください。型式が一致していても、車台番号が範囲外なら対象外です。メーカーの検索ページか販売店で確認できます。改修は無償です。
不具合の状況
かじ取装置の中間シャフトにおいて、ピニオンシャフトの挿入が不十分なため、確実に締結されていないものがある。そのため、ピニオンシャフトが徐々に抜け出して、最悪の場合、ハンドル操作ができなくなるおそれがある。
改善措置
全車両、当該ピニオンシャフトの挿入代を点検し、挿入代が不十分な場合は、適切に挿入して組み付ける。
対象の型式と車台番号（11型式）
| 型式 | 通称名 | 車台番号の範囲 | |
|---|---|---|---|
| DBA-C11 | ティーダ | C11-159762〜C11-161193 | |
| DBA-NC11 | ティーダ | NC11-128111〜NC11-128254 | |
| DBA-JC11 | ティーダ | JC11-025754〜JC11-025894 | |
| DBA-SC11 | ティーダラティオ | SC11-109745〜SC11-110775 | |
| DBA-SNC11 | ティーダラティオ | SNC11-121846〜SNC11-122047 | |
| DBA-SJC11 | ティーダラティオ | SJC11-017566〜SJC11-017595 | |
| DBA-KG11 | ブルーバードシルフィ | KG11-062619〜KG11-064383 | |
| DBA-G11 | ブルーバードシルフィ | G11-015704〜G11-015927 | |
| DBA-NG11 | ブルーバードシルフィ | NG11-010282〜NG11-010335 | |
| DBA-AK12 | マーチ | AK12-891489〜AK12-891866 | |
| DBA-YK12 | マーチ | YK12-510087〜YK12-510107 |
日産の他のリコール
| 届出日 | 届出番号 | 装置 | 対象台数 |
|---|---|---|---|
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| 2024/10/24 | 1155601 | コンピュータ(制御装置) | 27,129 |