リコール届出番号 1132530｜ヰセキ／エンジン本体
2013/11/01にヰセキが国土交通省へ届け出たリコールです。対象台数は37台。対象となる型式と車台番号の範囲をそのまま載せています。
リコール（届出番号 1132530）／届出日 2013/11/01
37台
- 不具合装置エンジン本体
- 対象の型式3 型式
- 届け出た会社ヰセキ
自分の車が対象かどうかは、車台番号で確認してください。型式が一致していても、車台番号が範囲外なら対象外です。メーカーの検索ページか販売店で確認できます。改修は無償です。
不具合の状況
エンジンの回転数を検出するクランクシャフト・タイミングホイールにおいて、エンジン製造時にタイミングホイール取付ボルトの締め付けトルクの管理が不十分であったため、当該ボルトが緩みタイミングホイールの固定状態が不安定になり、正確なエンジン回転数を検出できなくなる。そのため、そのままの状態で使用を続けると、コンピューターの故障診断により出力制限がかかり走行性能が低下し、最悪の場合、エンジンが停止する又はエンジンの始動が困難な状態となるおそれがある。
改善措置
全車両、タイミングホイール取付ボルトの締め付けトルクを点検する。 点検した結果、ボルトに緩みが発生している車両は、タイミングホイールを交換し正規のトルクで取付ボルトを締め付ける。
対象の型式と車台番号（3型式）
| 型式 | 通称名 | 車台番号の範囲 | |
|---|---|---|---|
| EDR-T166F | ＴＪＷ１１７ | T166F-000505〜T166F-000689 | |
| EDR-T162F | Ｔ８１１５Ｄ | B145069 | |
| EDR-T162F | Ｔ６１２５Ｄ | B146065〜B237062 |
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