リコール届出番号 1134060｜スズキ・マツダ・三菱ほか／その他(車枠車体)
2014/07/31にスズキ・マツダ・三菱ほかが国土交通省へ届け出たリコールです。対象台数は15,990台。対象となる型式と車台番号の範囲をそのまま載せています。
リコール（届出番号 1134060）／届出日 2014/07/31
15,990台
- 不具合装置その他(車枠車体)
- 対象の型式4 型式
- 届け出た会社スズキ・マツダ・三菱ほか
自分の車が対象かどうかは、車台番号で確認してください。型式が一致していても、車台番号が範囲外なら対象外です。メーカーの検索ページか販売店で確認できます。改修は無償です。
不具合の状況
スペアタイヤキャリアを固定するフックの溶接が不適切なため、当該溶接部が剥がれ、フックが脱落することがある。そのため、スペアタイヤキャリアが傾き、最悪の場合、走行中にスペアタイヤが脱落し、他の交通の妨げとなるおそれがある。
改善措置
全車両、フックの溶接状態を点検し、適切でないものは、フックを再度溶接する。
対象の型式と車台番号（4型式）
| 型式 | 通称名 | 車台番号の範囲 | |
|---|---|---|---|
| EBD-DA16T | キャリイ | DA16T-125819〜DA16T-139139 | |
| EBD-DR16T | ＮＴ１００クリッパー | DR16T-101092〜DR16T-102531 | |
| EBD-DG16T | スクラム | DG16T-101404〜DG16T-102098 | |
| EBD-DS16T | ミニキャブ | DS16T-100002〜DS16T-100536 |
スズキ・マツダ・三菱ほかの他のリコール
| 届出日 | 届出番号 | 装置 | 対象台数 |
|---|---|---|---|
| 2026/04/23 | 1158070 | バッテリー | 3,301 |
| 2026/04/02 | 1157950 | チャイルドシート | 242 |
| 2026/02/05 | 1157720 | コンピュータ(エンジン) | 1,211 |
| 2025/05/29 | 1156530 | 燃料ポンプ | 56,746 |
| 2025/04/03 | 1156350 | その他(電気装置) | 6,740 |
| 2025/02/06 | 1156050 | ハンドル | 43,821 |
| 2024/12/12 | 1155950 | ドラム/ディスク | 1,911 |
| 2024/10/03 | 1155430 | シートベルト | 101 |
| 2024/07/18 | 1155110 | Ａ／Ｔ | 137,690 |
| 2024/07/11 | 1155200 | ドライブシャフト | 11 |
| 2024/06/13 | 1154910 | その他(電気装置) | 1,133 |
| 2024/06/06 | 1154920 | エバポ抑止装置 | 3,326 |
| 2024/05/08 | 1154780 | その他(保安灯火) | 1,271 |
| 2024/01/26 | 1154380 | 燃料ポンプ | 64,939 |
| 2023/09/28 | 1153790 | 発電機 | 48,360 |
| 2023/09/21 | 1153780 | 無段変速機 | 4 |
| 2023/08/31 | 1153700 | 前照灯 | 4 |
| 2023/03/31 | 1152983 | Ａ／Ｔ | 360,145 |
| 2023/03/31 | 1152982 | Ａ／Ｔ | 219,979 |
| 2023/03/31 | 1152981 | Ａ／Ｔ | 345,192 |