リコール届出番号 1141700|クボタ/主ブレーキ一般
2018/01/19にクボタが国土交通省へ届け出たリコールです。対象台数は779台。対象となる型式と車台番号の範囲をそのまま載せています。
リコール(届出番号 1141700)/届出日 2018/01/19
779台
- 不具合装置主ブレーキ一般
- 対象の型式1 型式
- 届け出た会社クボタ
自分の車が対象かどうかは、車台番号で確認してください。型式が一致していても、車台番号が範囲外なら対象外です。メーカーの検索ページか販売店で確認できます。改修は無償です。
不具合の状況
農耕トラクタの制動装置において、マスタシリンダの設計が不適切なため、ブレーキオイルのエア抜き作業をした際、サークリップにロッドが接触し、サークリップが変形して、ピストンが戻ることができず、ピストンがリリーフポートを塞ぐことがある。そのため、変速機等の熱によりブレーキオイルが膨張した際、配管内の圧力が上昇しブレーキオイルがリリーフポートからリザーバーに戻ることができず、ブレーキが引きずるおそれがある。
改善措置
全車両、以下の作業を実施する。 サークリップを確認し、変形している場合は、マスタシリンダを対策品に交換する。変形していない場合は、サークリップを新品に交換のうえ、取付方向を、適切な方向に変更する。
対象の型式と車台番号(1型式)
| 型式 | 通称名 | 車台番号の範囲 | |
|---|---|---|---|
| EDR-SMF | M108W | SMF-60001〜SMF-60780 |
クボタの他のリコール
| 届出日 | 届出番号 | 装置 | 対象台数 |
|---|---|---|---|
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| 2026/04/28 | 1158091 | その他(保安灯火) | 4,518 |
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| 2024/11/29 | 1155750 | エンジン一般 | 10 |
| 2024/11/22 | 1155800 | (ファン)ベルト | 1,343 |
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| 2024/11/05 | 1155640 | その他(かじ取り) | 248 |
| 2024/04/22 | 1154752 | 圧力制御伝達部 | 2,676 |
| 2024/04/22 | 1154751 | 圧力制御伝達部 | 2,676 |
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| 2023/10/31 | 1153931 | その他(動力伝達) | 4,091 |
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