リコール届出番号 1150840｜ダイハツ・トヨタ／コンピュータ(エンジ
2022/01/20にダイハツ・トヨタが国土交通省へ届け出たリコールです。対象台数は11,349台。対象となる型式と車台番号の範囲をそのまま載せています。
リコール（届出番号 1150840）／届出日 2022/01/20
11,349台
- 不具合装置コンピュータ(エンジ
- 対象の型式2 型式
- 届け出た会社ダイハツ・トヨタ
自分の車が対象かどうかは、車台番号で確認してください。型式が一致していても、車台番号が範囲外なら対象外です。メーカーの検索ページか販売店で確認できます。改修は無償です。
不具合の状況
ハイブリッド車において、発電に用いるエンジンの制御コンピュータのプログラムが不適切なため、走行中にエンジンが停止した直後の加速時に再始動できないことがある。そのため、エンジン警告灯が点灯して加速不良となり、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、バッテリ残量不足により走行不能になるおそれがある。
改善措置
全車両、エンジン制御コンピュータのプログラムを修正する。
対象の型式と車台番号（2型式）
| 型式 | 通称名 | 車台番号の範囲 | |
|---|---|---|---|
| 5AA-A202S | ロッキー | A202S-0000061〜A202S-0004018 | この型式のページ |
| 5AA-A202A | ライズ | A202A-0000056〜A202A-0010079 | この型式のページ |
対象になっている車種
車検・点検のついでに見てもらうリコールの改修そのものは無償です／楽天Car車検（外部サイト）ダイハツ・トヨタの他のリコール
| 届出日 | 届出番号 | 装置 | 対象台数 |
|---|---|---|---|
| 2026/03/26 | 1157910 | その他(その他) | 405,963 |
| 2025/12/04 | 1157430 | ドア | 234,750 |
| 2025/01/23 | 2107100 | 配線 | 666 |
| 2025/01/22 | 1156010 | 燃料ポンプ | 54,577 |
| 2024/12/05 | 1155920 | スプリング/エアサス | 191,748 |
| 2024/11/28 | 1155890 | 制動灯 | 5,083 |
| 2024/09/20 | 1155400 | 座席 | 1,710,607 |
| 2024/07/05 | 1155100 | バッテリー | 22,616 |
| 2024/06/06 | 1154940 | 車体 | 44,827 |
| 2024/05/23 | 1154820 | その他(緩衝装置) | 104,471 |
| 2024/03/28 | 1154650 | ショックアブソーバ | 23 |
| 2024/01/24 | 1154400 | その他(車枠車体) | 322,740 |
| 2023/11/24 | 1154210 | コンピュータ | 14 |
| 2023/11/02 | 1154050 | 燃料ポンプ | 269,280 |
| 2023/08/31 | 1153740 | 配線 | 7 |
| 2023/06/23 | 1153380 | 装置その他 | 73,731 |
| 2023/06/23 | 1153370 | 前部霧灯 | 55,481 |
| 2023/05/26 | 1153210 | 燃料ポンプ | 147,042 |
| 2023/04/06 | 1152990 | 制動灯 | 5,887 |
| 2023/03/02 | 1152850 | コンピュータ | 243 |