リコール届出番号 1152000｜カトウ／コンピュータ(ｶﾞｽ･騒
2022/09/09にカトウが国土交通省へ届け出たリコールです。対象台数は661台。対象となる型式と車台番号の範囲をそのまま載せています。
リコール（届出番号 1152000）／届出日 2022/09/09
661台
- 不具合装置コンピュータ(ｶﾞｽ･騒
- 対象の型式1 型式
- 届け出た会社カトウ
自分の車が対象かどうかは、車台番号で確認してください。型式が一致していても、車台番号が範囲外なら対象外です。メーカーの検索ページか販売店で確認できます。改修は無償です。
不具合の状況
ホイール・クレーンのＥ１３Ｃ－ＹＳエンジン搭載車において、 １．エンジン制御プログラムが不適切なため、エアクリーナーより吸入する空気量をエアフロセンサーが実際より低く認識し、排出ガス再循環（ＥＧＲ）量が低下することで排出ガス中の窒素酸化物が規制値を超過するおそれがある。 ２．尿素水噴射制御プログラムが不適切なため、尿素ＳＣＲ触媒の性能低下時に適正な尿素水量を噴射できなくなり排出ガス中の窒素酸化物が規制値を超過するおそれがある。
改善措置
全車両、暫定措置として １．エンジン制御プログラムを暫定プログラムに書き換える。 ２．尿素ＳＣＲ触媒を定期交換部品にするため、メンテナンスノートの定期交換項目に尿素ＳＣＲ触媒を追加する。また、稼働時間が２０００時間を超えているものは尿素ＳＣＲ触媒を交換する。 なお、恒久対策が決定し次第、改めて措置を実施する。
対象の型式と車台番号（1型式）
| 型式 | 通称名 | 車台番号の範囲 | |
|---|---|---|---|
| YDS-KRC018 | カトウＫＲ－８０Ｈ型ラフター | KRC018-0053〜KRC018-5005 |
カトウの他のリコール
| 届出日 | 届出番号 | 装置 | 対象台数 |
|---|---|---|---|
| 2022/10/19 | 1152220 | 配線 | 1,962 |
| 2022/07/22 | 1151910 | ドライブシャフト | 369 |
| 2021/11/08 | 1150540 | 冷却装置 | 73 |
| 2021/10/07 | 1150260 | 座席 | 11 |
| 2021/10/07 | 1150250 | ヒューズ | 9 |
| 2021/08/26 | 1150000 | その他(動力伝達) | 906 |
| 2021/04/23 | 1149412 | パワーステアリング | 19 |
| 2021/04/23 | 1149411 | パワーステアリング | 19 |
| 2021/02/26 | 1148960 | その他(動力伝達) | 11 |
| 2020/09/18 | 1148040 | かじ取リンク機構 | 504 |
| 2020/04/24 | 1147410 | 装置その他 | 805 |
| 2020/04/17 | 1147360 | 主ブレーキ一般 | 39 |
| 2019/09/20 | 1145680 | その他(かじ取り) | 46 |
| 2019/09/06 | 2105790 | ドア | 1,693 |
| 2019/09/06 | 1145610 | アクセル | 5,905 |
| 2019/05/13 | 1144960 | 始動装置 | 115 |
| 2018/11/29 | 1143790 | 排気管 | 7 |
| 2018/03/30 | 1142252 | 排気管 | 97 |
| 2018/03/30 | 1142251 | 排気管 | 205 |
| 2018/03/09 | 1142080 | 前照灯 | 30 |