リコール届出番号 1213080｜プジョー／コンピュータ(エンジ
2006/05/23にプジョーが国土交通省へ届け出たリコールです。対象台数は361台。対象となる型式と車台番号の範囲をそのまま載せています。
リコール（届出番号 1213080）／届出日 2006/05/23
361台
- 不具合装置コンピュータ(エンジ
- 対象の型式5 型式
- 届け出た会社プジョー
自分の車が対象かどうかは、車台番号で確認してください。型式が一致していても、車台番号が範囲外なら対象外です。メーカーの検索ページか販売店で確認できます。改修は無償です。
不具合の状況
エンジンコントロールユニットのソフトウェアのプログラムが不適切なため、イグニッションスイッチを断った後も燃料ポンプが作動し続けることがある。そのため、インジェクターから燃料が漏れて気筒内に蓄積し、クランキングが困難となり、最悪の場合、エンジン始動時に排出ガスが基準を超える、又は、エンジンが始動しないおそれがある。
改善措置
全車両、当該エンジンコントロールユニットのプログラムを対策したものに更新する。
対象の型式と車台番号（5型式）
| 型式 | 通称名 | 車台番号の範囲 | |
|---|---|---|---|
| GF-T5 | プジョー３０７ＸＳ | VF33ARFNC82129150〜VF33ARFNC82687574 | |
| GH-T5RFN | プジョー３０７ＸＳ | VF33CRFNC82128506〜VF33CRFNC82686840 | |
| GH-3EHRFN | プジョー３０７ＸＳブレーク | VF33ERFNC82363876〜VF33ERFNC82363876 / VF33HRFNC82363700〜VF33HRFNC82363700 | |
| GH－D93FZ | プジョー４０６スポーツ | VF38B3FZA81421892〜VF38B3FZA81680163 | |
| GF-Z8L4 | プジョー６０７ | VF39D3FZE92001615〜VF39D3FZE92056403 |
プジョーの他のリコール
| 届出日 | 届出番号 | 装置 | 対象台数 |
|---|---|---|---|
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