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リコール届出番号 2101940｜三菱／エンジン本体

2001/10/25に三菱が国土交通省へ届け出た改善対策です。対象台数は22,725台。対象となる型式と車台番号の範囲をそのまま載せています。

不具合の状況

原動機において、クランクプーリをクランクシャフトに固定するボルトにオイルの塗布が 適切に行われていなかったため、締付け力が不足しているものがあり、その状態で使用を 続けると、当該ボルトが弛み、異音が発生し、最悪の場合、補機駆動用クランクプーリが 空転し、発電機及びパワーステアリング用油圧ポンプが作動しなくなり、充電警告灯が点 灯するとともに、ハンドルの操作力が増大するおそれがある。

改善措置

①全車両、クランクプーリボルトの弛みを点検し、弛みのあるものについてはクランクプ ーリボルト、ワッシャ、クランクプーリ及びスプロケットを点検し、損傷のあるものにつ いては良品と交換する。 ②全車両、クランクプーリボルトを増し締めする。

対象の型式と車台番号（12型式）

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