リコール届出番号 2103490|ホンダ/その他(その他)
2007/02/01にホンダが国土交通省へ届け出た改善対策です。対象台数は143,637台。対象となる型式と車台番号の範囲をそのまま載せています。
改善対策(届出番号 2103490)/届出日 2007/02/01
143,637台
- 不具合装置その他(その他)
- 対象の型式8 型式
- 届け出た会社ホンダ
自分の車が対象かどうかは、車台番号で確認してください。型式が一致していても、車台番号が範囲外なら対象外です。メーカーの検索ページか販売店で確認できます。改修は無償です。
不具合の状況
キーインタロック機構(ATのPポジション以外でキーが抜けない機構)を制御する統合ユニット(ICU:インテグレーテッドコントロールユニット)の回路が不適切なため、イグニッションをオフにした際、回路が燃料ポンプからの誘導起電圧の影響を受け、キーインタロックソレノイドの作動開始が遅れることがある。そのため、ATセレクトレバーがPポジション以外の時に、短時間にキーを抜く操作を行うとキーが抜けてしまい、駐車ブレーキをかけ忘れていた場合、駐車中に車両が動き出すおそれがある。
改善措置
全車両、統合ユニットを対策品と交換する。
対象の型式と車台番号(8型式)
| 型式 | 通称名 | 車台番号の範囲 | |
|---|---|---|---|
| GF-HM1 | VAMOS | HM1-1000003〜HM1-1030307 / HM1-1100001〜HM1-1111850 / HM1-2100002〜HM1-2112965 / HM1-1200001〜HM1-1208872 / ほか1区間 | |
| GF-HM2 | VAMOS | HM2-1100002〜HM2-1107979 / HM2-2100004〜HM2-2107686 / HM2-1200001〜HM2-1204268 / HM2-2200002〜HM2-2202225 | |
| GF-PA1 | Z | PA1-1000003〜PA1-1012081 / PA1-3000006〜PA1-3025518 | |
| GD-HH5 | アクティ | HH5-1000005〜HH5-1013015 / HH5-3000001〜HH5-3000163 / HH5-1100001〜HH5-1115419 / HH5-3100002〜HH5-3100023 / ほか2区間 | |
| GD-HH6 | アクティ | HH6-1100003〜HH6-1106582 / HH6-3100001〜HH6-3100029 / HH6-1200006〜HH6-1204054 / HH6-3200001〜HH6-3200005 | |
| GD-HA6 | アクティ | HA6-1000005〜HA6-1010984 / HA6-3000051〜HA6-3000397 / HA6-1100035〜HA6-1106073 / HA6-3100003〜HA6-3100358 / ほか2区間 | |
| GF-JB1 | ライフ | JB1-1001670〜JB1-1099970 / JB1-1100276〜JB1-1192360 / JB1-2001817〜JB1-2025610 / JB1-3005952〜JB1-3099475 / ほか2区間 | |
| GF-JB2 | ライフ | JB2-1000506〜JB2-1031441 / JB2-3001004〜JB2-3034869 / JB2-4000889〜JB2-4011068 |
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| 届出日 | 届出番号 | 装置 | 対象台数 |
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