リコール届出番号 2107060|いすゞ・トヨタ・三菱ほか/その他(車枠車体)
2024/12/03にいすゞ・トヨタ・三菱ほかが国土交通省へ届け出た改善対策です。対象台数は648台。対象となる型式と車台番号の範囲をそのまま載せています。
改善対策(届出番号 2107060)/届出日 2024/12/03
648台
- 不具合装置その他(車枠車体)
- 対象の型式9 型式
- 届け出た会社いすゞ・トヨタ・三菱ほか
自分の車が対象かどうかは、車台番号で確認してください。型式が一致していても、車台番号が範囲外なら対象外です。メーカーの検索ページか販売店で確認できます。改修は無償です。
不具合の状況
バン型トラックの荷台側面スライド扉が閉まった状態を保持するストライカーにおいて、設計時の振動における検討が不十分だったため、強度が不足している。そのため、走行振動等により当該ストライカーに亀裂が生じ、ストライカーが破断して扉が閉まらなくなることがある。最悪の場合、走行中に扉が開き、荷台から荷物が落下し他の交通の妨げになるおそれがある。
改善措置
全車両、当該ストライカーを対策品に交換する。
対象の型式と車台番号(9型式)
| 型式 | 通称名 | 車台番号の範囲 | |
|---|---|---|---|
| 2RG-NJR88 | エルフ | NJR88-701449〜NJR88-7014730 | |
| 2RG-NLR88 | エルフ | NLR88-7012029〜NLR88-7014486 | |
| 2RG-NMR88 | エルフ | NMR88-7013817〜NMR88-7013841 | |
| 2TG-NLR88 | エルフ | NLR88-7016585〜NLR88-7016608 | |
| 2TG-NMR88 | エルフ | NMR88-7015284〜NMR88-7015585 | |
| ZAB-FEAVK | ふそうeCANTER | FEAVK-610031〜FEAVK-610983 | |
| 2RG-FBA20 | ふそうキャンター | FBA20-601410〜FBA20-601739 | |
| 2KG-XZC605M | 日野デュトロ | XZC605-0038411〜XZC605-0039122 | |
| 2KG-XZC605 | トヨタダイナ200 | XZC605-0038558〜XZC605-0039176 |
いすゞ・トヨタ・三菱ほかの他のリコール
| 届出日 | 届出番号 | 装置 | 対象台数 |
|---|---|---|---|
| 2026/06/30 | 1158390 | その他(車枠車体) | 200 |
| 2026/06/09 | 1157940 | その他(その他) | 15 |
| 2026/05/15 | 1158130 | 車枠 | 20 |
| 2026/05/14 | 1158160 | 潤滑装置 | 1,634 |
| 2026/04/24 | 1158140 | 座席 | 29 |
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| 2026/02/18 | 1157740 | その他(その他) | 526 |
| 2026/02/12 | 1157760 | タイヤ | 46 |
| 2026/02/12 | 1157750 | その他(ガス・騒音) | 45 |
| 2026/01/22 | 1157670 | かじ取リンク機構 | 78 |
| 2026/01/13 | 1157460 | その他(その他) | 20 |
| 2026/01/13 | 1157450 | その他(その他) | 30 |
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| 2025/12/15 | 1157510 | 配線 | 15 |
| 2025/11/13 | 1157350 | 前照灯 | 330 |
| 2025/11/13 | 1157320 | 燃料噴射装置 | 31 |
| 2025/10/28 | 1157270 | その他(その他) | 20 |
| 2025/07/30 | 1157000 | 燃料噴射装置 | 2 |
| 2025/07/24 | 1156930 | その他(その他) | 257 |
| 2025/07/24 | 1156920 | その他(その他) | 819 |