Panamera 4の車検費用と維持費

整備費用はここには含まれていません。法定費用は全国どこで受けても同じ金額ですが、点検・整備料と代行手数料は依頼先で変わります。同じ車でも数万円の差が出ます。

2023/11/30　リコール（届出番号 1236670）
不具合装置：シートベルト／対象台数：2台／対象型式：ABA-G2J30A（この届出は他の車種1型式も対象）

不具合の状況
リヤシート左右のシートベルトを固定するアンカーボルトにおいて、加修を行う際の作業指示が不適切なため締め付けされなかったものがある。そのため、当該ボルトが緩み、最悪の場合、急ブレーキ、衝突等の急減速時に、当該ボルトが外れてシートベルトが機能せず、乗員が怪我するおそれがある。

改善措置
全車両、リヤシートベルトのアンカーボルトを交換する。

2023/03/27　リコール（届出番号 1235920）
不具合装置：その他(その他)／対象台数：3,256台／対象型式：3BA-G2ML2、ABA-G2J30A、ABA-G2J30AX（この届出は他の車種15型式も対象）

不具合の状況
エアコン用の電動クーラントポンプにおいて、シーリングの設計が不適切なため、シール性が不足しており、ポンプのコントロールユニット部に湿気が入り、ポンプ内部で短絡が発生する場合がある。そのため、ヒーターの機能が停止し、そのままの状態で使用を続けると、ポンプのコネクタの過熱により、最悪の場合、火災に至るおそれがある。

改善措置
全車両、電動クーラントポンプを交換すると共に、コネクタを点検し、必要に応じて交換する。

2022/10/26　リコール（届出番号 1234900）
不具合装置：その他(制御装置)／対象台数：24,271台／対象型式：3BA-G2ML2、ABA-G2J30A、ABA-G2J30AX（この届出は他の車種64型式も対象）

不具合の状況
ブレーキブースター警告装置において、インストルメントクラスタのプログラムが不適切なため、ブレーキブースターの故障時に警告灯が点灯せず、警告メッセージ確認後には誤った警告灯が点灯し、保安基準に適合しないおそれがある。

改善措置
全車両、インストルメントクラスタを対策プログラムに書き換える。

2022/01/31　リコール（届出番号 1233440）
不具合装置：コンピュータ(制御装／対象台数：1,012台／対象型式：3BA-G2ML2（この届出は他の車種27型式も対象）

不具合の状況
横滑り防止機能警告装置において、インストルメントクラスターの制御プログラムが不適切なため、点灯機能点検時に警告灯が点灯しない。そのため、作動不良と誤認されるおそれがある。

改善措置
全車両、インストルメントクラスターの制御プログラムを対策プログラムに書き換える。

2019/11/29　リコール（届出番号 1229390）
不具合装置：エアバッグ／対象台数：1,222台／対象型式：ABA-970CWA、ABA-970CWAA（この届出は他の車種14型式も対象）

不具合の状況
エアバッグコントロールユニットにおいて、電源用コンデンサのコーティング硬化工程が不適切なため、電源用コンデンサの耐久性が低いものがある。そのため、当該コンデンサが劣化するとコントロールユニットが誤作動し、最悪の場合、エアバッグ及びシートベルトテンショナが突然作動する、又は、衝突時に作動しないおそれがある。

改善措置
全車両、エアバッグコントロールユニットのプログラムを書換える。 当該プログラム書換え後に警告灯が点灯した場合は、当該コントロールユニットをを無償交換する。

2019/11/15　リコール（届出番号 1229450）
不具合装置：コンピュータ(制御装／対象台数：4,339台／対象型式：ABA-G2J30A、ABA-G2J30AX（この届出は他の車種21型式も対象）

不具合の状況
ブレーキパッド摩耗警報を制御するインストルメントクラスタのプログラムが不適切なため、ブレーキパッドが限度以上に摩耗した際に警告灯が点灯しないことがある。そのため、ブレーキパッドを使用限度を超えて使用し、最悪の場合、ブレーキディスクが破損するおそれがある。

改善措置
全車両、インストルメントクラスタのプログラムを最新の対策プログラムに書き換える。

2019/09/02　リコール（届出番号 1228800）
不具合装置：シフトレバー/ペダル／対象台数：9,394台／対象型式：ABA-970CWA、ABA-970CWAA（この届出は他の車種16型式も対象）

不具合の状況
オートマチックトランスミッションのセレクタケーブルにおいて、ブッシュの材質が不適切なため、強度が不足しているものがある。そのため、当該ブッシュが破損し、シフト位置が正しくトランスミッションに伝わらず、パーキングブレーキを作動させていない場合、意図せず車両が動き出すおそれがある。

改善措置
全車両、セレクタケーブルのブッシュを対策品に交換する。

2019/06/14　リコール（届出番号 1228540）
不具合装置：その他(電気装置)／対象台数：3,431台／対象型式：ABA-970CWA、ABA-970CWAA（この届出は他の車種11型式も対象）

不具合の状況
エアコンブロアコントロールユニットにおいて、ハウジング形状が不適切なため、防水性が不十分なものがある。そのため、同ユニット内部に水分が浸入すると、内部の電気配線が短絡し基板が焼損して、最悪の場合、火災に至るおそれがある。

改善措置
全車両、エアコンブロアコントロールユニットの部品番号を点検し、交換対象の部品が装着されている場合には対策品に交換する。 なお、対策品の準備に時間を要するため、暫定対策として同ユニットに防水用のシールと電源遮断用のリレーを追加で組付ける。

2019/04/10　リコール（届出番号 1228140）
不具合装置：コンピュータ(制御装／対象台数：1,888台／対象型式：ABA-G2J30A、ABA-G2J30AX（この届出は他の車種20型式も対象）

不具合の状況
ブレーキパッド摩耗警報を制御するインストルメントクラスタのプログラムが不適切なため、ブレーキパッドが限度以上に摩耗した際に警告灯が点灯しない。そのため、ブレーキパッドを使用限度を超えて使用し、ブレーキディスクが損傷するおそれがある。

改善措置
全車両、インストルメントクラスタのソフトウエアを対策プログラムに書き換える。

2018/12/28　リコール（届出番号 1227690）
不具合装置：パワーステアリング／対象台数：1,827台／対象型式：ABA-G2J30A、ABA-G2J30AX（この届出は他の車種15型式も対象）

不具合の状況
電動パワーステアリング制御装置において、プログラムが不適切なため、運転中に操舵補助力が失われることがある。そのため、操舵力が増大するおそれがある。

改善措置
全車両、電動パワーステアリング制御装置の制御プログラムを対策プログラムに書き換える。