リコール届出番号 1109400|日野/圧力制御伝達部
2003/04/22に日野が国土交通省へ届け出たリコールです。対象台数は1,873台。対象となる型式と車台番号の範囲をそのまま載せています。
リコール(届出番号 1109400)/届出日 2003/04/22
1,873台
- 不具合装置圧力制御伝達部
- 対象の型式6 型式
- 届け出た会社日野
自分の車が対象かどうかは、車台番号で確認してください。型式が一致していても、車台番号が範囲外なら対象外です。メーカーの検索ページか販売店で確認できます。改修は無償です。
不具合の状況
緩衝装置において、リヤーショックアブソーバを車枠に固定するブラケットの強度が不 足しているため、走行中の振動、荷重等により当該ブラケットに亀裂が発生し、そのまま の状態で使用を続けると、当該ブラケットが破損して車枠から外れ、減衰力が低下すると ともに、当該ブラケットに固定されているブレーキパイプが損傷してブレーキ液が漏れ、 警報装置が作動するとともに制動力が低下するおそれがある。 備考:FR型25トン トラックのリーフスプリング車
改善措置
全車両、当該ブラケットを対策品と交換するとともに、当該部分のブレーキパイプを点検 し、損傷しているものは、ブレーキパイプを新品と交換する。
対象の型式と車台番号(6型式)
| 型式 | 通称名 | 車台番号の範囲 | |
|---|---|---|---|
| KL-FR1KXHA | 日野スーパードルフィンプロフィア | FR1KXH-10018〜FR1KXH-50039 | |
| KL-FR1KZHA | 日野スーパードルフィンプロフィア | FR1KZH-10031〜FR1KZH-50284 | |
| KL-FR2PXHA | 日野スーパードルフィンプロフィア | FR2PXH-10025〜FR2PXH-50054 | |
| KL-FR2PZHA | 日野スーパードルフィンプロフィア | FR2PZH-10016〜FR2PZH-50070 | |
| KL-FR4FXHA | 日野スーパードルフィンプロフィア | FR4FXH-10015〜FR4FXH-10135 | |
| KL-FR4FZHA | 日野スーパードルフィンプロフィア | FR4FZH-10017〜FR4FZH-10261 |
日野の他のリコール
| 届出日 | 届出番号 | 装置 | 対象台数 |
|---|---|---|---|
| 2026/06/30 | 1158400 | その他(保安灯火) | 3 |
| 2026/06/10 | 1158280 | その他(エンジン) | 45,853 |
| 2026/06/03 | 1158260 | 燃料噴射装置 | 12 |
| 2026/04/22 | 1158082 | コンピュータ(エンジン) | 2,826 |
| 2026/04/22 | 1158081 | コンピュータ(エンジン) | 7,010 |
| 2026/03/05 | 1157870 | コンピュータ | 10,438 |
| 2026/02/26 | 1157840 | その他(電気装置) | 19 |
| 2026/02/18 | 1157780 | その他(その他) | 3,160 |
| 2026/02/18 | 1157740 | その他(その他) | 526 |
| 2025/10/28 | 1157270 | その他(その他) | 20 |
| 2025/09/30 | 1157220 | 燃料噴射装置 | 1,132 |
| 2025/07/30 | 1157020 | 配線 | 2,827 |
| 2025/07/30 | 1157010 | 燃料噴射装置 | 49 |
| 2025/07/24 | 1156930 | その他(その他) | 257 |
| 2025/07/24 | 1156920 | その他(その他) | 819 |
| 2025/06/26 | 1156782 | 後写鏡 | 951 |
| 2025/06/26 | 1156781 | 後写鏡 | 1,464 |
| 2025/06/26 | 1156770 | 後写鏡 | 1,867 |
| 2025/05/22 | 1156430 | 車枠 | 35 |
| 2025/05/21 | 1156520 | コンピュータ(制御装置) | 1,222 |