リコール届出番号 1114280|ニホンフォード・マツダ/ABS
2005/05/12にニホンフォード・マツダが国土交通省へ届け出たリコールです。対象台数は13,297台。対象となる型式と車台番号の範囲をそのまま載せています。
リコール(届出番号 1114280)/届出日 2005/05/12
13,297台
- 不具合装置ABS
- 対象の型式8 型式
- 届け出た会社ニホンフォード・マツダ
自分の車が対象かどうかは、車台番号で確認してください。型式が一致していても、車台番号が範囲外なら対象外です。メーカーの検索ページか販売店で確認できます。改修は無償です。
不具合の状況
四輪駆動車の制動装置において、ABSの制御に使用している減速度検知装置(Gセンサー)の構成部品であるコンデンサーを長期間使用するとコンデンサーから電解液が漏れるものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、電解液が同一基板上に設置されているICの端子に付着し、端子間で短絡してGセンサーが適正に機能しなくなり、ABSが正常に作動しないため制動距離が長くなるおそれがある。
改善措置
全車両、当該Gセンサーを対策品と交換する。尚、対策品の供給に時間を要すことから、当面の暫定措置として、全ての使用者に不具合を通知してGセンサーを取り外し、ABSが作動しないようにする。
対象の型式と車台番号(8型式)
| 型式 | 通称名 | 車台番号の範囲 | |
|---|---|---|---|
| Y-GVFR | カペラカーゴ | GVFR-100010〜GVFR-121447 | |
| E-GVER | カペラカーゴ | GVER-200017〜GVER-222378 | |
| E-GESR | クロノス | GESR-100014〜GESR-130726 | |
| E-GESR | アンフィニィMS-6 | GESR-100014〜GESR-130726 | |
| E-GESRA | クレフ | GESRA-100006〜GESRA-100244 | |
| Y-GVFRF | テルスターワゴン | GVFRF-100005〜GVFRF-120370 | |
| E-GVERF | テルスターワゴン | GVERF-200003〜GVERF-220484 | |
| E-GESRF | テルスター | GESRF-100005〜GESRF-120041 |
ニホンフォード・マツダの他のリコール
| 届出日 | 届出番号 | 装置 | 対象台数 |
|---|---|---|---|
| 2006/10/05 | 1117440 | エアバッグ | 12,235 |
| 2005/08/25 | 1115000 | A/T | 80,995 |
| 2005/07/21 | 1114880 | バッテリー | 113,908 |
| 2005/03/31 | 1114000 | シフトレバー/ペダル | 67,119 |
| 2004/07/08 | 1111482 | その他(保安灯火) | 16,337 |
| 2004/07/08 | 1111481 | A/T | 28,702 |
| 2004/04/08 | 1110602 | 圧力制御伝達部 | 164,660 |
| 2004/04/08 | 1110601 | エンジン本体 | 164,660 |
| 2002/01/31 | 1108010 | プロペラシャフト | 55,458 |
| 2001/02/27 | 1107160 | エンジン本体 | 1,205 |
| 2001/01/26 | 1107040 | 圧力制御伝達部 | 2,968 |
| 2000/10/12 | 1106810 | 配線 | 324 |
| 2000/06/29 | 1106390 | エンジン本体 | 30,899 |