リコール届出番号 1116270｜マツダ／方向指示器
2006/02/23にマツダが国土交通省へ届け出たリコールです。対象台数は1,894台。対象となる型式と車台番号の範囲をそのまま載せています。
リコール（届出番号 1116270）／届出日 2006/02/23
1,894台
- 不具合装置方向指示器
- 対象の型式10 型式
- 届け出た会社マツダ
自分の車が対象かどうかは、車台番号で確認してください。型式が一致していても、車台番号が範囲外なら対象外です。メーカーの検索ページか販売店で確認できます。改修は無償です。
不具合の状況
バン型車両に架装した車両において、補助方向指示器を増設したことから電気負荷が増大したため、方向指示器とハザードランプ兼用のフラッシャーユニット内部のリレー端子の熱容量が不足しているものがある。そのため、ハザードランプを長時間点灯すると当該端子の半田部が高温になり、熱膨張と収縮の繰り返しによって当該端子半田部に亀裂が発生し、最悪の場合、方向指示器とハザードランプが点灯しなくなるおそれがある。
改善措置
全車両、当該フラッシャーユニットを対策品と交換する。
対象の型式と車台番号（10型式）
| 型式 | 通称名 | 車台番号の範囲 | |
|---|---|---|---|
| GC-SK82T | ボンゴ | SK82T-201707〜SK82T-203694 | |
| TC-SK82T | ボンゴ | SK82T-301183〜SK82T-314998 | |
| KF-SK22T | ボンゴ | SK22T-101583〜SK22T-300014 | |
| KJ-SK22T | ボンゴ | SK22T-101583〜SK22T-300014 | |
| KR-SKF2T | ボンゴ | SKF2T-101097〜SKF2T-103447 | |
| GE-SYE6T | タイタン | SYE6T-100061〜SYE6T-101338 | |
| TC-SYE6T | タイタン | SYE6T-200032〜SYE6T-210378 | |
| KG-SY56L | タイタン | SY56L-200282〜SY56L-200518 | |
| KG-SY56T | タイタン | SY56T-101795〜SY56T-102231 | |
| KR-SYF6T | タイタン | SYF6T-100055〜SYF6T-102048 |
マツダの他のリコール
| 届出日 | 届出番号 | 装置 | 対象台数 |
|---|---|---|---|
| 2025/09/25 | 1157200 | 燃料ホース/パイプ | 18,491 |
| 2025/07/24 | 1156930 | その他(その他) | 257 |
| 2025/07/24 | 1156920 | その他(その他) | 819 |
| 2025/06/12 | 1156620 | スプリング/エアサス | 22,852 |
| 2025/05/22 | 1156490 | コンピュータ(制御装置) | 10,769 |
| 2025/05/15 | 1156470 | アクセル | 34 |
| 2025/04/03 | 1156350 | その他(電気装置) | 6,740 |
| 2025/03/03 | 1156230 | 方向指示器 | 544 |
| 2024/12/12 | 1155850 | 装置その他 | 9,051 |
| 2024/11/11 | 1155720 | その他(車枠車体) | 751 |
| 2024/10/31 | 1155630 | その他(電気装置) | 2 |
| 2024/10/31 | 1155544 | その他(その他) | 34,442 |
| 2024/10/31 | 1155543 | コンピュータ(エンジン) | 12,965 |
| 2024/10/31 | 1155542 | コンピュータ(動力伝達) | 13,747 |
| 2024/10/31 | 1155541 | コンピュータ(動力伝達) | 12,514 |
| 2024/10/24 | 1155603 | コンピュータ(制御装置) | 27,129 |
| 2024/10/24 | 1155602 | コンピュータ(制御装置) | 17,710 |
| 2024/10/24 | 1155601 | コンピュータ(制御装置) | 27,129 |
| 2024/10/03 | 1155430 | シートベルト | 101 |
| 2024/09/05 | 1155290 | その他(その他) | 9,972 |