リコール届出番号 1134050|カトウ/かじ取りホーク
2014/07/31にカトウが国土交通省へ届け出たリコールです。対象台数は6,957台。対象となる型式と車台番号の範囲をそのまま載せています。
リコール(届出番号 1134050)/届出日 2014/07/31
6,957台
- 不具合装置かじ取りホーク
- 対象の型式13 型式
- 届け出た会社カトウ
自分の車が対象かどうかは、車台番号で確認してください。型式が一致していても、車台番号が範囲外なら対象外です。メーカーの検索ページか販売店で確認できます。改修は無償です。
不具合の状況
ホイール・クレーンのかじ取り装置において、タイロッドエンドのクランプボルトの締め付けトルクが不適切なため、締め付け力が低下するものがある。そのため、タイロッドエンド部のねじ部にガタが生じ、そのままの状態で使用を続けると、タイロッドエンド部のネジ山が損傷して、最悪の場合、タイロッドエンド部からタイロッドが抜けて操舵不能になるおそれがある。
改善措置
全車両、クランプボルト等を対策品に交換し、規定したトルクで締め付ける。また、タイロッドねじ部にガタが発生している場合は、タイロッド一式を交換する。
対象の型式と車台番号(13型式)
| 型式 | 通称名 | 車台番号の範囲 | |
|---|---|---|---|
| KR203 | 「カトウKR‐22H型ラフター」 | KR203-0051〜KR203-0275 | |
| KR205 | 「カトウKR‐22H型ラフター」 | KR205-0051〜KR205-0282 | |
| KR248 | 「カトウKRM‐25H型ラフター」 | KR248-0052〜KR248-0054 | |
| SD-KR248 | 「カトウKRM‐25H型ラフター」 | KR248-1051〜KR248-3058 | |
| KR255 | 「カトウKR‐25H型ラフター」 | KR255-0054〜KR255-5196 | |
| KR256 | 「カトウKR‐25H型ラフター」 | KR256-2051〜KR256-2856 | |
| KR257 | 「カトウKR‐25H型ラフター」 | KR257-0051〜KR257-0671 | |
| KR258 | 「カトウKR‐25H型ラフター」 | KR258-0008〜KR258-0442 | |
| SD-KR258 | 「カトウKR‐25H型ラフター」 | KR258-1443〜KR258-3192 | |
| SD-KRC003 | 「カトウKRM‐35H型ラフター」 | KRC003-0053〜KRC003-1075 | |
| JDS-KRC005 | 「カトウKR‐25H型ラフター」 | KRC005-0051〜KRC005-5502 | |
| JDS-KRC007 | 「カトウKRM‐25H型ラフター」 | KRC007-0051〜KRC007-0142 | |
| JDS-KRC010 | 「カトウKRM‐35H型ラフター」 | KRC010-0051〜KRC010-0141 |
カトウの他のリコール
| 届出日 | 届出番号 | 装置 | 対象台数 |
|---|---|---|---|
| 2022/10/19 | 1152220 | 配線 | 1,962 |
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| 2022/07/22 | 1151910 | ドライブシャフト | 369 |
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| 2021/04/23 | 1149412 | パワーステアリング | 19 |
| 2021/04/23 | 1149411 | パワーステアリング | 19 |
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| 2020/04/17 | 1147360 | 主ブレーキ一般 | 39 |
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| 2019/05/13 | 1144960 | 始動装置 | 115 |
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| 2018/03/30 | 1142252 | 排気管 | 97 |
| 2018/03/30 | 1142251 | 排気管 | 205 |