リコール届出番号 1141890|日産/圧力制御伝達部
2018/02/01に日産が国土交通省へ届け出たリコールです。対象台数は14,615台。対象となる型式と車台番号の範囲をそのまま載せています。
リコール(届出番号 1141890)/届出日 2018/02/01
14,615台
- 不具合装置圧力制御伝達部
- 対象の型式2 型式
- 届け出た会社日産
自分の車が対象かどうかは、車台番号で確認してください。型式が一致していても、車台番号が範囲外なら対象外です。メーカーの検索ページか販売店で確認できます。改修は無償です。
不具合の状況
ブレーキマスターシリンダにおいて、倍力装置内部のスプリングの製造のバラツキを考慮した設計をしていなかったため、ピストンが傾いて押されカップシールとの摺動抵抗が高くなり、ブレーキペダルを速く踏みこんだ際にカップシールが捲れることがある。そのため、シール部から倍力装置内部にブレーキ液が漏れ、そのままの状態で使用を続けると警告灯が点灯し、最悪の場合、制動力が低下して制動距離が長くなるおそれがある。
改善措置
全車両、当該マスターシリンダのピストンに専用の潤滑剤を塗布する。
対象の型式と車台番号(2型式)
| 型式 | 通称名 | 車台番号の範囲 | |
|---|---|---|---|
| DBA-YF15 | ジューク | YF15-411221〜YF15-513904 | この型式のページ |
| CBA-NF15 | ジューク | NF15-481321〜NF15-581594 | この型式のページ |
対象になっている車種
車検・点検のついでに見てもらうリコールの改修そのものは無償です/楽天Car車検(外部サイト)日産の他のリコール
| 届出日 | 届出番号 | 装置 | 対象台数 |
|---|---|---|---|
| 2026/06/26 | 1158340 | コンピュータ | 600,595 |
| 2026/04/09 | 1157920 | 装置その他 | 65 |
| 2026/03/26 | 1158000 | バッテリー | 171 |
| 2025/11/06 | 1157330 | 前照灯 | 783 |
| 2025/09/11 | 1157140 | 発電機 | 9,197 |
| 2025/07/24 | 1156930 | その他(その他) | 257 |
| 2025/07/24 | 1156920 | その他(その他) | 819 |
| 2025/06/12 | 1156630 | 主ブレーキ一般 | 41,134 |
| 2025/06/12 | 1156620 | スプリング/エアサス | 22,852 |
| 2025/06/12 | 1156610 | 駐車ブレーキ一般 | 18,641 |
| 2025/03/27 | 1156320 | コンピュータ | 23,247 |
| 2025/03/13 | 1156270 | エンジン本体 | 15 |
| 2025/03/03 | 1156230 | 方向指示器 | 544 |
| 2025/02/13 | 1156140 | 前照灯 | 3,277 |
| 2024/12/12 | 1155840 | その他(保安灯火) | 134 |
| 2024/11/07 | 1155620 | 燃料計 | 32 |
| 2024/10/24 | 2107020 | 配線 | 1,845 |
| 2024/10/24 | 1155603 | コンピュータ(制御装置) | 27,129 |
| 2024/10/24 | 1155602 | コンピュータ(制御装置) | 17,710 |
| 2024/10/24 | 1155601 | コンピュータ(制御装置) | 27,129 |