リコール届出番号 1227960｜フェラーリ／ドア
2019/03/08にフェラーリが国土交通省へ届け出たリコールです。対象台数は212台。対象となる型式と車台番号の範囲をそのまま載せています。
リコール（届出番号 1227960）／届出日 2019/03/08
212台
- 不具合装置ドア
- 対象の型式2 型式
- 届け出た会社フェラーリ
自分の車が対象かどうかは、車台番号で確認してください。型式が一致していても、車台番号が範囲外なら対象外です。メーカーの検索ページか販売店で確認できます。改修は無償です。
不具合の状況
左右ドアのドアロック装置において、ドアを外側から開けるためのケーブルの配策が不適切なため、ケーブル固定部に過大な負荷がかかるものがある。そのため、ケーブル固定部が破損し、ドアが外側から開けられなくなるおそれがある。
改善措置
全車両、左右ドアのケーブルを対策品に交換し、ケーブル固定具を取付、適切な配策に調整する。また、ドアロック機構を新品に交換する。
対象の型式と車台番号（2型式）
| 型式 | 通称名 | 車台番号の範囲 | |
|---|---|---|---|
| ABA-F151BME | ＧＴＣ４ Ｌｕｓｓｏ | ZFF82WNJ000221715〜ZFF82WNJ000241244 | |
| ABA-F151CME | ＧＴＣ４ ＬｕｓｓｏＴ | ZFF82YNJ000226541〜ZFF82YNC000242679 |
フェラーリの他のリコール
| 届出日 | 届出番号 | 装置 | 対象台数 |
|---|---|---|---|
| 2025/12/01 | 1240720 | ドア | 257 |
| 2025/11/10 | 1240740 | 配線 | 250 |
| 2025/09/29 | 1240730 | 装置その他 | 61 |
| 2025/03/28 | 1239180 | ドライブシャフト | 6 |
| 2024/02/16 | 1237410 | 過給機 | 105 |
| 2023/06/29 | 1236240 | 燃料ホース/パイプ | 85 |
| 2023/02/22 | 1235710 | 動力用電源装置(ﾊﾞｯﾃﾘ | 12 |
| 2023/02/17 | 1235700 | エンジン本体 | 1 |
| 2022/11/22 | 1234930 | その他(エンジン) | 135 |
| 2022/10/13 | 1234800 | 主ブレーキ一般 | 7,286 |
| 2022/06/13 | 1234270 | 主ブレーキ一般 | 2,496 |
| 2021/05/14 | 1232130 | コンピュータ(エンジ | 148 |
| 2020/12/21 | 1231490 | 窓ガラス | 438 |
| 2019/07/24 | 1228830 | エアバッグ | 186 |
| 2019/04/12 | 1228260 | エアバッグ | 2,447 |
| 2019/03/08 | 1227950 | その他(ｶﾞｽ･騒音) | 589 |
| 2018/07/19 | 1226850 | その他(車枠車体) | 35 |
| 2018/05/14 | 1226490 | エアーバッグ | 746 |
| 2018/05/14 | 1226480 | エアーバッグ | 893 |
| 2018/05/14 | 1226420 | コンピュータ(制御装 | 9 |