リコール届出番号 1240740｜フェラーリ／配線
2025/11/10にフェラーリが国土交通省へ届け出たリコールです。対象台数は250台。対象となる型式と車台番号の範囲をそのまま載せています。
リコール（届出番号 1240740）／届出日 2025/11/10
250台
- 不具合装置配線
- 対象の型式1 型式
- 届け出た会社フェラーリ
自分の車が対象かどうかは、車台番号で確認してください。型式が一致していても、車台番号が範囲外なら対象外です。メーカーの検索ページか販売店で確認できます。改修は無償です。
不具合の状況
ヒューズボックスの電源ケーブルにおいて、製造指示が不適切なため、当該ケーブルと助手席側フットレストとのクリアランスが狭いものがある。そのため、使用過程において電源ケーブルとフットレストのパネルが接触し、最悪の場合、電源ケーブルの被覆が損傷して回路がショートし、ブレーキ警告灯及び警告メッセージが表示され、ブレーキ性能が低下するおそれがある。
改善措置
全車両、ヒューズボックスの電源端子と助手席側のフットレストのパネルの間にプラスチック製のスペーサーを設置する。また、ヒューズボックスの電源ケーブルの取付位置及び電源端子の保護テープを点検し、必要に応じて修正を行う。
対象の型式と車台番号（1型式）
| 型式 | 通称名 | 車台番号の範囲 | |
|---|---|---|---|
| 7BA-F175AHA | Ｐｕｒｏｓａｎｇｕｅ | ZFF06VTJ000287830〜ZFF06VTJ000320509 |
フェラーリの他のリコール
| 届出日 | 届出番号 | 装置 | 対象台数 |
|---|---|---|---|
| 2025/12/01 | 1240720 | ドア | 257 |
| 2025/09/29 | 1240730 | 装置その他 | 61 |
| 2025/03/28 | 1239180 | ドライブシャフト | 6 |
| 2024/02/16 | 1237410 | 過給機 | 105 |
| 2023/06/29 | 1236240 | 燃料ホース/パイプ | 85 |
| 2023/02/22 | 1235710 | 動力用電源装置(ﾊﾞｯﾃﾘ | 12 |
| 2023/02/17 | 1235700 | エンジン本体 | 1 |
| 2022/11/22 | 1234930 | その他(エンジン) | 135 |
| 2022/10/13 | 1234800 | 主ブレーキ一般 | 7,286 |
| 2022/06/13 | 1234270 | 主ブレーキ一般 | 2,496 |
| 2021/05/14 | 1232130 | コンピュータ(エンジ | 148 |
| 2020/12/21 | 1231490 | 窓ガラス | 438 |
| 2019/07/24 | 1228830 | エアバッグ | 186 |
| 2019/04/12 | 1228260 | エアバッグ | 2,447 |
| 2019/03/08 | 1227960 | ドア | 212 |
| 2019/03/08 | 1227950 | その他(ｶﾞｽ･騒音) | 589 |
| 2018/07/19 | 1226850 | その他(車枠車体) | 35 |
| 2018/05/14 | 1226490 | エアーバッグ | 746 |
| 2018/05/14 | 1226480 | エアーバッグ | 893 |
| 2018/05/14 | 1226420 | コンピュータ(制御装 | 9 |