リコール届出番号 1241370｜ボルボ／バッテリー
2026/02/10にボルボが国土交通省へ届け出たリコールです。対象台数は2,446台。対象となる型式と車台番号の範囲をそのまま載せています。
リコール（届出番号 1241370）／届出日 2026/02/10
2,446台
- 不具合装置バッテリー
- 対象の型式1 型式
- 届け出た会社ボルボ
自分の車が対象かどうかは、車台番号で確認してください。型式が一致していても、車台番号が範囲外なら対象外です。メーカーの検索ページか販売店で確認できます。改修は無償です。
不具合の状況
高電圧バッテリーのセルモジュールにおいて、製造機器の設定が不適切なため、セルの陽極と負極の容量が不均衡なものがある。そのため、セルモジュール内部で短絡が発生し、異臭やバッテリーの過熱に関する警告が表示されることがある。最悪の場合、熱によるバッテリー異常が発生し、火災に至るおそれがある。
改善措置
暫定措置として、全車両、ユーザーに注意喚起レターを送付し、車両の充電目標値を７０％以下に設定するよう周知を行う。対策が決定次第、恒久対策を実施する。
対象の型式と車台番号（1型式）
| 型式 | 通称名 | 車台番号の範囲 | |
|---|---|---|---|
| ZAA-2E400R | ボルボ ＥＸ３０ | YV12ZELA0RS000821〜YV12ZELA5RS073103 |
ボルボの他のリコール
| 届出日 | 届出番号 | 装置 | 対象台数 |
|---|---|---|---|
| 2026/03/26 | 1241670 | コンピュータ(かじ取り) | 1 |
| 2026/03/05 | 1241620 | バッテリー | 2,447 |
| 2025/12/04 | 1241180 | ドア | 22,567 |
| 2025/09/11 | 1240680 | 装置その他 | 1,135 |
| 2025/07/04 | 1240400 | コンピュータ(制御装置) | 348 |
| 2025/06/26 | 1240250 | 車体 | 152 |
| 2025/06/26 | 1240010 | 窓ガラス | 6,642 |
| 2025/04/23 | 1239800 | バッテリー | 579 |
| 2024/12/19 | 1239050 | 主ペダル/レバー | 114 |
| 2024/12/11 | 1239040 | プロペラシャフト | 32 |
| 2024/12/10 | 1239120 | 排ガス減少装置 | 17 |
| 2024/11/08 | 1238850 | その他(その他) | 722 |
| 2024/10/18 | 1238920 | 座席 | 11 |
| 2024/10/17 | 2106990 | その他(車枠車体) | 295 |
| 2024/07/10 | 1238380 | その他(車枠車体) | 79 |
| 2024/05/21 | 1238130 | その他(その他) | 878 |
| 2024/04/18 | 1237980 | コンピュータ(制御装 | 11 |
| 2024/02/08 | 1237600 | シートベルト | 69 |
| 2024/02/08 | 1237480 | 主ブレーキ一般 | 154 |
| 2024/01/31 | 1237610 | 方向指示器 | 2,836 |