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リコール届出番号 2102430｜カトウ／パワーステアリング

2004/01/27にカトウが国土交通省へ届け出た改善対策です。対象台数は13台。対象となる型式と車台番号の範囲をそのまま載せています。

改善対策（届出番号 2102430）／届出日 2004/01/27

13台

自分の車が対象かどうかは、車台番号で確認してください。型式が一致していても、車台番号が範囲外なら対象外です。メーカーの検索ページか販売店で確認できます。改修は無償です。

不具合の状況

ＰＴＯ装置（動力取り出し装置）とアウトリガ等の作動用油圧ポンプの接合部の防水構造 が不適切であり、また当該ＰＴＯ装置からの動力を当該油圧ポンプへ伝えるスプラインに 塗布するグリース量が不足しているため、スプラインに錆が発生し、そのまま使用を続け ると、当該スプラインが摩滅するものがある。そのため、当該油圧ポンプ及びパワーステ アリング用油圧ポンプが作動しなくなり、アウトリガの作動及びサスペンションのオイル 量の調整ができなくなるとともに、トランスミッション用オイルの冷却ファンが作動せず 、オイルの温度が上昇して警告灯が点灯するおそれがあり、また、ハンドル操作力が増大 するおそれがある。

改善措置

全車両、ＰＴＯ装置及びアウトリガ等の作動用油圧ポンプを新品と交換し、スプライン部 へのグリースの塗布と接合部のシーリングを追加する。

対象の型式と車台番号（1型式）

型式通称名車台番号の範囲
KA5152－KA5152-0008〜KA5152-0456
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