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型式 ABA-G2J30A｜車検費用・自動車税・リコール

車検証の「型式」欄が ABA-G2J30A の車について、車検でかならずかかる法定費用と自動車税を、法令の税額表から計算しています。リコールと不具合の報告も、この型式に該当するものだけを出しています。

ポルシェ Panamera／ポルシェ Panamera 4（1,880〜1,930kg・2.994L）／2023年6月に初度登録した場合

53,460円（車検の法定費用）

法定費用のほかに、点検・整備料と代行手数料がかかります（依頼先で変わります）。初度登録年月がこれと違う場合は下の表で確認してください。

初度登録年月別の車検費用

各年6月に初度登録した場合の、次の車検でかかる法定費用です（車両重量 1,900kg で計算）。

初度登録次の車検区分重量税自賠責印紙代合計
2026年6月2029年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2025年6月2028年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2024年6月2027年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2023年6月2028年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2022年6月2027年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2021年6月2028年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2020年6月2027年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2019年6月2028年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2018年6月2027年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2017年6月2028年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2016年6月2027年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2015年6月2028年6月13年経過45,600 円18,560 円2,100 円66,260 円
2014年6月2027年6月13年経過45,600 円18,560 円2,100 円66,260 円
2013年6月2028年6月13年経過45,600 円18,560 円2,100 円66,260 円

13年を超えると何が増えるか

2023年6月に初度登録した場合、2036年4月以後に受ける検査から重課が始まります。

初度登録の月から12年10か月が過ぎた月の1日以後に受ける検査から適用されます。

税重課の前重課の後
自動車税（毎年）50,000 円58,600 円
重量税（車検ごと・2年分）32,800 円45,600 円

この差が5年続くと 68,600 円です（自動車税5年分＋車検2回分の重量税）。

重課が始まる前に買取価格を査定してもらう13年到達の前後で買取価格は変わります。買取の専門店を比較して申し込めます／CTN車一括査定（広告・外部サイト）

すでに13年・18年を超えている車や、過走行・故障のある車は、通常の買取査定では値段が付かないことがあります。その場合は、廃車買取で引き取ってもらう選択肢があります。

すでに13年を超えているなら、廃車買取の査定額を見てもらう事故車・不動車・過走行でも0円以上で買い取ります。レッカー代と廃車手続きの代行費用はかかりません（離島と沖縄本島以外は対象外）／ハイシャル（広告・外部サイト）

この型式の諸元

車種類別区分番号車両重量総排気量燃費定員変速機
ポルシェ Panamera1101-11041,880kg2.994L12.4km/L4人8AT(E)
ポルシェ Panamera1111-1118 1121-11281,880kg2.994L12.0km/L4人8AT(E)
ポルシェ Panamera 41501-15041,900kg2.994L12.4km/L4人8AT(E)
ポルシェ Panamera 41511-1518 1518-15281,900kg2.994L12.0km/L4人8AT(E)
ポルシェ Panamera 42501-25061,930kg2.994L12.0km/L4人8AT(E)
ポルシェ Panamera 42501-2506 2511-2516, 2521-25251,930kg2.994L12.0km/L4人8AT(E)

出典は国土交通省「自動車燃費一覧」（2026年版）。燃費はWLTCモードの値です。同じ型式でもグレードによって重量が変わります。

この型式のリコール・改善対策（6件）

国土交通省に届け出られたもののうち、対象型式に ABA-G2J30A が含まれるものだけを出しています。自分の車が対象かどうかは、車台番号でメーカーの検索ページから確認してください。

2023/11/30 リコール（届出番号 1236670）／不具合装置：シートベルト／対象台数：2台

不具合の状況
リヤシート左右のシートベルトを固定するアンカーボルトにおいて、加修を行う際の作業指示が不適切なため締め付けされなかったものがある。そのため、当該ボルトが緩み、最悪の場合、急ブレーキ、衝突等の急減速時に、当該ボルトが外れてシートベルトが機能せず、乗員が怪我するおそれがある。

改善措置
全車両、リヤシートベルトのアンカーボルトを交換する。

2023/03/27 リコール（届出番号 1235920）／不具合装置：その他(その他)／対象台数：3,256台

不具合の状況
エアコン用の電動クーラントポンプにおいて、シーリングの設計が不適切なため、シール性が不足しており、ポンプのコントロールユニット部に湿気が入り、ポンプ内部で短絡が発生する場合がある。そのため、ヒーターの機能が停止し、そのままの状態で使用を続けると、ポンプのコネクタの過熱により、最悪の場合、火災に至るおそれがある。

改善措置
全車両、電動クーラントポンプを交換すると共に、コネクタを点検し、必要に応じて交換する。

2022/10/26 リコール（届出番号 1234900）／不具合装置：その他(制御装置)／対象台数：24,271台

不具合の状況
ブレーキブースター警告装置において、インストルメントクラスタのプログラムが不適切なため、ブレーキブースターの故障時に警告灯が点灯せず、警告メッセージ確認後には誤った警告灯が点灯し、保安基準に適合しないおそれがある。

改善措置
全車両、インストルメントクラスタを対策プログラムに書き換える。

2019/11/15 リコール（届出番号 1229450）／不具合装置：コンピュータ(制御装／対象台数：4,339台

不具合の状況
ブレーキパッド摩耗警報を制御するインストルメントクラスタのプログラムが不適切なため、ブレーキパッドが限度以上に摩耗した際に警告灯が点灯しないことがある。そのため、ブレーキパッドを使用限度を超えて使用し、最悪の場合、ブレーキディスクが破損するおそれがある。

改善措置
全車両、インストルメントクラスタのプログラムを最新の対策プログラムに書き換える。

2019/04/10 リコール（届出番号 1228140）／不具合装置：コンピュータ(制御装／対象台数：1,888台

不具合の状況
ブレーキパッド摩耗警報を制御するインストルメントクラスタのプログラムが不適切なため、ブレーキパッドが限度以上に摩耗した際に警告灯が点灯しない。そのため、ブレーキパッドを使用限度を超えて使用し、ブレーキディスクが損傷するおそれがある。

改善措置
全車両、インストルメントクラスタのソフトウエアを対策プログラムに書き換える。

2018/12/28 リコール（届出番号 1227690）／不具合装置：パワーステアリング／対象台数：1,827台

不具合の状況
電動パワーステアリング制御装置において、プログラムが不適切なため、運転中に操舵補助力が失われることがある。そのため、操舵力が増大するおそれがある。

改善措置
全車両、電動パワーステアリング制御装置の制御プログラムを対策プログラムに書き換える。

車検を安く受けられる店を探す法定費用は同じ。差がつくのは整備料と代行手数料です／楽天Car車検（外部サイト）

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