BMW X6 M60i xDriveの車検費用と維持費

整備費用はここには含まれていません。法定費用は全国どこで受けても同じ金額ですが、点検・整備料と代行手数料は依頼先で変わります。同じ車でも数万円の差が出ます。

2025/05/08　リコール（届出番号 1239690）
不具合装置：コンピュータ(エンジン)／対象台数：175台／対象型式：3AA-42EX44（この届出は他の車種4型式も対象）

不具合の状況
ＤＭＥ（エンジン制御システム全体を統括する電子制御ユニット）の車載式故障診断装置の診断プログラムにおいて、設計検討が不十分なため、可変バルブ機構（バルブトロニック）関連の異常を検出した際に診断情報がメモリに保存されず、失われることがある。また、酸素センサー等の関連する部品の故障を同時に検出した場合、それらの診断情報も失われて警告灯が点灯しないおそれがある。そのため、関連部品の故障により排気ガスの量が増加した場合に検出できず、保安基準に適合しないおそれがある。

改善措置
全車両、ＤＭＥのプログラムを更新する。 なお、上記措置は以下のいずれかにより行う。 －　販売店に入庫し、診断機に接続することにより実施する。 －　準備が整い次第、対象車両へ遠隔配信にて配信し、使用者自身でインストールする。

2025/02/07　リコール（届出番号 1238600）
不具合装置：コンピュータ(制御装置)／対象台数：30,503台／対象型式：3AA-42EX44（この届出は他の車種44型式も対象）

不具合の状況
統合ブレーキユニットにおいて、製造管理が不適切なため、モーターセンサーの回路基板に異物が付着したものがある。また、コンタクトピン長さの設計検討が不十分なため、モーターセンサーの回路基板との接触圧によりノイズが発生する。そのため、電気的接触不良が発生し、ブレーキ警告灯の点灯およびチェックコントロールメッセージが表示される。そのまま走行を続けると、フォールバックモードとなることによりブレーキ操作時に通常よりも強い踏力が必要になり、次回にエンジンの始動ができなくなるおそれがある。

改善措置
全車両、統合ブレーキシステムのモニタリング機能の有無を確認し、無い場合はプログラムを更新する。なお、本不具合によるフォールバックモードに繋がるリスクが検知された時は、統合ブレーキユニットを良品に交換する。また、全車両、モニタリング機能に関する説明を取扱説明書に追加する。

2024/06/26　リコール（届出番号 1237870）
不具合装置：主ブレーキ一般／対象台数：6,865台／対象型式：3AA-42EX44（この届出は他の車種20型式も対象）

不具合の状況
統合ブレーキユニットにおいて、製造管理が不適切なため、モーターセンサーの回路基板に異物が付着したものがある。そのため、電気的接触不良が発生し、ブレーキ警告灯の点灯およびチェックコントロールメッセージが表示され、ブレーキ倍力機能が作動しないことから、ブレーキ操作時に通常より強い踏力が必要になる場合がある。また、その状態でエンジンを停止させた後は始動できなくなる。

改善措置
全車両、統合ブレーキユニットを対策品に交換する。