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キャプチャーの車検費用と維持費

ルノー キャプチャー（1.197〜1.597L・1,280〜1,420kg／6型式）の、車検で必ずかかる法定費用と、13年を超えたときに増える税金を、法令の税額表から計算しています。

車検で必ずかかる法定費用（2023年式・1,320kg・指定工場で受ける場合）

45,260円

このほかに、整備を頼む場合の点検・整備料と代行手数料がかかります（依頼先によって変わるため、ここには含めていません）。

整備費用はここには含まれていません。法定費用は全国どこで受けても同じ金額ですが、点検・整備料と代行手数料は依頼先で変わります。同じ車でも数万円の差が出ます。
キャプチャーの車検を近くの店で比べる法定費用は同じ。差がつくのは整備料と代行手数料です／楽天Car車検（外部サイト）

初度登録年ごとの車検費用

車検の法定費用は、初度登録からの経過年数で変わります。13年を超えるまでは年式が違っても金額は同じで、13年・18年を超えたところで重量税が上がります（色のついた行）。

初度登録次の車検経過区分 重量税自賠責印紙代法定費用の合計
2026年6月 2029年6月 13年未満 24,600 18,560 2,100 45,260
2025年6月 2028年6月 13年未満 24,600 18,560 2,100 45,260
2024年6月 2027年6月 13年未満 24,600 18,560 2,100 45,260
2023年6月 2028年6月 13年未満 24,600 18,560 2,100 45,260
2022年6月 2027年6月 13年未満 24,600 18,560 2,100 45,260
2021年6月 2028年6月 13年未満 24,600 18,560 2,100 45,260
2020年6月 2027年6月 13年未満 24,600 18,560 2,100 45,260
2019年6月 2028年6月 13年未満 24,600 18,560 2,100 45,260
2018年6月 2027年6月 13年未満 24,600 18,560 2,100 45,260
2017年6月 2028年6月 13年未満 24,600 18,560 2,100 45,260
2016年6月 2027年6月 13年未満 24,600 18,560 2,100 45,260
2015年6月 2028年6月 13年経過 34,200 18,560 2,100 54,860
2014年6月 2027年6月 13年経過 34,200 18,560 2,100 54,860
2013年6月 2028年6月 13年経過 34,200 18,560 2,100 54,860

※ 車両重量 1,320kg で計算しています。グレードによって重量が変わると重量税も変わります（下の一覧を参照）。
※ 自賠責保険料は2026年11月1日以降に保険期間が始まる契約から改定後の料率になります。

13年を超えると、いくら増えるか

2023年6月に初度登録したキャプチャーの場合

2036年4月から重課の対象

重課の判定は「13年目の誕生日」ではありません。初度登録の月から12年10か月が過ぎた月の1日以後に受ける検査から適用されます。

重課が始まる前に、いまの買取価格を査定してもらう13年を超えると税金が上がり、査定額も下がりやすくなります。買取の専門店を比較して申し込めます／CTN車一括査定（広告・外部サイト）

すでに13年・18年を超えている車や、過走行・故障のある車は、通常の買取査定では値段が付かないことがあります。その場合は、廃車買取で引き取ってもらう選択肢があります。

すでに13年を超えているなら、廃車買取の査定額を見てもらう事故車・不動車・過走行でも0円以上で買い取ります。レッカー代と廃車手続きの代行費用はかかりません（離島と沖縄本島以外は対象外）／ハイシャル（広告・外部サイト）

キャプチャーの自動車税（毎年かかる分）

区分年額条件
2019年10月以降に登録30,500 円排気量 1.333L
2019年9月以前に登録34,500 円排気量 1.333L
13年超の重課39,600 円ガソリン車・LPG車。電気自動車やハイブリッド車は対象外

グレード・型式の一覧（6件）

車検証に書かれている型式で探してください。重量が変わると重量税が変わります。

型式類別区分番号排気量車両重量燃費(WLTC)重量税(2年)
ABA-2RH5F1 - 1.197 L 1,280kg 17.2 km/L 24,600 円
3BA-HJBH5H 0001, 0003, 0005 1.333 L 1,310kg 17.0 km/L 24,600 円
3BA-HJBH5H 0001、0003、0005 1.333 L 1,310kg 17.0 km/L 24,600 円
3AA-HJBH5HH 0001, 0003, 0005 1.333 L 1,330kg 17.4 km/L 24,600 円
3BA-HJBH5H 0002、0004 1.333 L 1,330kg 17.0 km/L 24,600 円
5AA-HJBH4MH 0011, 0013, 0015 1.597 L 1,420kg 22.8 km/L 24,600 円

キャプチャーのリコール・改善対策（3件）

国土交通省に届け出られた、この車種の型式が対象のリコール・改善対策です。対象かどうかは車検証の型式と車台番号で決まります。該当する場合の修理は無償です。

2023/02/24　改善対策（届出番号 2206590）
不具合装置：その他(その他)／対象台数：194台／対象型式：3BA-HJBH5H（この届出は他の車種4型式も対象）

不具合の状況
運転支援システムの構成部品であるフロントカメラにおいて、半導体の製造管理が不適切なため導通不良が発生し、カメラが作動停止することがある。そのため、運転支援システムが機能しなくなるおそれがある。

改善措置
全車両、フロントカメラを対策品に交換する。

2022/10/27　リコール（届出番号 1234850）
不具合装置：燃料ポンプ／対象台数：1,635台／対象型式：3BA-HJBH5H（この届出は他の車種3型式も対象）

不具合の状況
燃料ポンプのインタンクユニットにおいて、樹脂製インペラーとカバーのクリアランス設計値が不適切なため、燃料温度上昇等によって変形した樹脂製インペラーがカバーと接触することがある。そのため燃料ポンプモーターが作動不良となり、最悪の場合、走行中エンストに至るおそれがある。

改善措置
全車両、インタンクユニットを対策品と交換する。

2020/11/25　リコール（届出番号 1231260）
不具合装置：エンジン本体／対象台数：10,210台／対象型式：ABA-2RH5F1（この届出は他の車種7型式も対象）

不具合の状況
エンジンにおいて、減速時のクランクケース内の内圧設計が不適切なため、減速時のシリンダー内圧がクランクケース内圧よりも低くなり、エンジンオイルを含んだブローバイガスが燃焼室に逆流することがある。そのため、ピストンに多量のカーボンが堆積して剥離すると、排気バルブとバルブシート間に挟まり、高温の燃焼ガスが漏れ、排気バルブが溶損して、最悪の場合、走行中に警告灯が点灯し、エンジンの出力が低下するおそれがある。

改善措置
全車両、ピストン上部と燃焼室、吸気バルブを洗浄し、エンジン制御プログラムを対策プログラムに書き換える。なお、排気バルブに損傷が認められる場合はエンジンを新品に交換する。

自分の車が対象かは、車検証の車台番号で確認できます。国土交通省のリコール情報検索、または購入した販売店・メーカーの相談窓口で確認してください。

キャプチャーに報告されている不具合（8件）

ここに出ているのは、使用者から国土交通省へ寄せられた情報です。メーカーが原因を認めたものではなく、リコールとは違います。同じ症状が必ず起きるという意味でもありません。
受付装置走行距離内容
2026/02燃料装置34,000kmエンジンを始動して数秒後、「エンジン不具合　危険」と赤く表示されエンジンが停止した。何回か試したがエンジンが掛からず、レッカーでディーラーへ搬送して確認を受けた結果、フューエルポンプの交換となった。
2026/01燃料装置—走行中、エンジンの出力が上がらずに停車し、エンジンがかからない状態になった。ディーラーで確認した結果、フューエルポンプの圧力不足でエンジンが正常に作動していないと診断された。
2025/10エンジン30,600km自動車専用道路を走行中にカタカタという異音と異臭がし、失速した。路肩に停めたところ、エンジンが止まってしまい走行不能になった。
2024/07エンジン—低速から加速をしようとするところでアクセルペダルを踏んでも加速しない症状が出ることがある。ディーラーでソフトウェアの初期化など、整備を行っているが、解消しない。
2023/10制動装置—一般道を走行し、信号で停車しようとしたところブレーキ倍力装置が効いていないような感触でブレーキが効かなかった。メーターを見たところブレーキの黄色い警告が点灯しており、ペダルを思い切り踏み込んだところ、何とか停車出来、レッカー等の手配を行っていたところ、その間に警告灯が赤色になった。
2023/09乗車装置—運転席、助手席のシート高が固定されず、１０日で１ｃｍ程度下がる。
2020/07保安灯火—方向指示器が途中で消える。ディーラーで修理を繰り返していたところ、さらにクラクションも鳴らなくなった。
2019/05エンジン—信号などの停車でアイドリングストップが作動後、停車中に体を動かす等で、座面の座り具合が変わったことを車両が検知すると、表示や音等の警告は一切ないままにアイドリングストップから再始動する機能を止めてしまい、１から始動操作をやり直さなければエンジンがかからなくなる。

報告の多い装置：エンジン（3件）／燃料装置（2件）／制動装置（1件）／乗車装置（1件）／保安灯火（1件）

気になる症状は車検・点検で見てもらう法定費用は同じ。整備の内容と工賃で差がつきます／楽天Car車検（外部サイト）

維持費の目安（1年あたり）

自動車税と、車検の法定費用を1年あたりに直した金額、ガソリン代を足したものです。任意保険料・駐車場代・整備費用は含んでいません。

項目年あたり内訳
自動車税30,500 円2019年10月以降に登録した場合
車検の法定費用22,630 円2年分を1年あたりに直した金額
ガソリン代99,415 円年10,000km・WLTC 17.1 km/L・レギュラー全国平均 170.0円/L（2026-08-17 調査）で計算
合計152,545 円任意保険・駐車場・整備費用は含みません
任意保険を見直して維持費を下げる車両料率クラスは型式ごとに決まっています／インズウェブ（外部サイト）

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カングー1.197〜1.46Lルーテシア1.197〜1.597Lトゥインゴ0.897L