メルセデスAMG A45 S 4M+の車検費用と維持費

整備費用はここには含まれていません。法定費用は全国どこで受けても同じ金額ですが、点検・整備料と代行手数料は依頼先で変わります。同じ車でも数万円の差が出ます。

2025/08/21　リコール（届出番号 1240560）
不具合装置：コンピュータ(エンジン)／対象台数：2,615台／対象型式：4BA-177054M（この届出は他の車種3型式も対象）

不具合の状況
エンジンコントロールユニットにおいて、制御プログラムが不適切なため、ターボチャージャーのタービンハウジングのノズル部分の製造誤差に対して、エンジンの制御プログラムが十分に許容できないことがある。そのため、負荷や回転域において排気ガスの流速が変化しタービンに作用する効率が変化して出力特性が変化し、最悪の場合、排出ガス値が規制値を超える おそれがある。

改善措置
全車両、エンジンコントロールユニットの制御プログラムを対策された制御プログラムに書き換える。

2024/12/11　リコール（届出番号 1239060）
不具合装置：その他(乗車装置)／対象台数：47,991台／対象型式：4BA-177054M（この届出は他の車種40型式も対象）

不具合の状況
インストルメントクラスタの制御プログラムが不適切なため、リアフォグランプの作動を示す識別表示が正しくなく、協定規則第１２１号の要件に適合しない。

改善措置
全車両、インストルメントクラスタの制御プログラムを対策されたプログラムに書き換える。

2024/05/16　リコール（届出番号 1238000）
不具合装置：パワーステアリング／対象台数：112,261台／対象型式：4BA-177054M（この届出は他の車種55型式も対象）

不具合の状況
右ハンドル車の電動パワーステアリングにおいて、制御プログラムが不適切なため、電動パワーステアリングシステムに故障が発生した場合、パワーアシストが作動しなくなることや、ステアリングに振動が発生することで、最悪の場合、操舵ができなくなるおそれがある。

改善措置
全車両、電動パワーステアリングコントロールユニットの制御プログラムを対策プログラムに書き換える。

2022/03/31　リコール（届出番号 1233680）
不具合装置：冷却装置／対象台数：1,932台／対象型式：4BA-177054M（この届出は他の車種3型式も対象）

不具合の状況
エンジンのクーラントホースにおいて、耐圧強度が不足しているため高負荷運転時に冷却回路の内圧が上昇すると、破損することがある。そのため、冷却水が漏れて警告灯が点灯し、そのまま使用を続けるとオーバーヒートに至り、最悪の場合、エンジン破損に至るおそれがある。

改善措置
全車両、クーラントホースを対策品に交換する。

2021/04/22　リコール（届出番号 1232110）
不具合装置：エンジン本体／対象台数：17台／対象型式：4BA-177054M（この届出は他の車種2型式も対象）

不具合の状況
ガソリンエンジンの点火プラグにおいて、製造指示が不適切なため、誤った仕様の点火プラグが装着されている。そのため、正常な燃焼が維持できず排気ガスが悪化するおそれがある。また、使用過程において熱負荷により当該プラグが破損して燃焼室内に脱落することでエンジンを損傷させ、最悪の場合、エンジンストールが発生するおそれがある。

改善措置
全車両、点火プラグを正規品に交換する。なお、点火プラグに破損がある場合は、他の損傷部位を点検し修理する。

ここに出ているのは、使用者から国土交通省へ寄せられた情報です。メーカーが原因を認めたものではなく、リコールとは違います。同じ症状が必ず起きるという意味でもありません。