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MINI クーパ-S クラブマン A4の車検費用と維持費

BMW MINI クーパ-S クラブマン A4(1.998L・1,550kg/1型式)の、車検で必ずかかる法定費用と、13年を超えたときに増える税金を、法令の税額表から計算しています。

車検で必ずかかる法定費用(2023年式・1,550kg・指定工場で受ける場合)

53,460

このほかに、整備を頼む場合の点検・整備料と代行手数料がかかります(依頼先によって変わるため、ここには含めていません)。

整備費用はここには含まれていません。法定費用は全国どこで受けても同じ金額ですが、点検・整備料と代行手数料は依頼先で変わります。同じ車でも数万円の差が出ます。
MINI クーパ-S クラブマン A4の車検を近くの店で比べる法定費用は同じ。差がつくのは整備料と代行手数料です/楽天Car車検(外部サイト)

初度登録年ごとの車検費用

車検の法定費用は、初度登録からの経過年数で変わります。13年を超えるまでは年式が違っても金額は同じで、13年・18年を超えたところで重量税が上がります(色のついた行)。

初度登録次の車検経過区分 重量税自賠責印紙代法定費用の合計
2026年6月 2029年6月 13年未満 32,800 18,560 2,100 53,460
2025年6月 2028年6月 13年未満 32,800 18,560 2,100 53,460
2024年6月 2027年6月 13年未満 32,800 18,560 2,100 53,460
2023年6月 2028年6月 13年未満 32,800 18,560 2,100 53,460
2022年6月 2027年6月 13年未満 32,800 18,560 2,100 53,460
2021年6月 2028年6月 13年未満 32,800 18,560 2,100 53,460
2020年6月 2027年6月 13年未満 32,800 18,560 2,100 53,460
2019年6月 2028年6月 13年未満 32,800 18,560 2,100 53,460
2018年6月 2027年6月 13年未満 32,800 18,560 2,100 53,460
2017年6月 2028年6月 13年未満 32,800 18,560 2,100 53,460
2016年6月 2027年6月 13年未満 32,800 18,560 2,100 53,460
2015年6月 2028年6月 13年経過 45,600 18,560 2,100 66,260
2014年6月 2027年6月 13年経過 45,600 18,560 2,100 66,260
2013年6月 2028年6月 13年経過 45,600 18,560 2,100 66,260

※ 車両重量 1,550kg で計算しています。グレードによって重量が変わると重量税も変わります(下の一覧を参照)。
※ 自賠責保険料は2026年11月1日以降に保険期間が始まる契約から改定後の料率になります。

13年を超えると、いくら増えるか

2023年6月に初度登録したMINI クーパ-S クラブマン A4の場合

2036年4月から重課の対象

重課の判定は「13年目の誕生日」ではありません。初度登録の月から12年10か月が過ぎた月の1日以後に受ける検査から適用されます。

重課が始まる前に、いまの買取価格を査定してもらう13年を超えると税金が上がり、査定額も下がりやすくなります。買取の専門店を比較して申し込めます/CTN車一括査定(広告・外部サイト)

すでに13年・18年を超えている車や、過走行・故障のある車は、通常の買取査定では値段が付かないことがあります。その場合は、廃車買取で引き取ってもらう選択肢があります。

すでに13年を超えているなら、廃車買取の査定額を見てもらう事故車・不動車・過走行でも0円以上で買い取ります。レッカー代と廃車手続きの代行費用はかかりません(離島と沖縄本島以外は対象外)/ハイシャル(広告・外部サイト)

MINI クーパ-S クラブマン A4の自動車税(毎年かかる分)

区分年額条件
2019年10月以降に登録36,000 円排気量 1.998L
2019年9月以前に登録39,500 円排気量 1.998L
13年超の重課45,400 円ガソリン車・LPG車。電気自動車やハイブリッド車は対象外

グレード・型式の一覧(1件)

車検証に書かれている型式で探してください。重量が変わると重量税が変わります。

型式類別区分番号排気量車両重量燃費(WLTC)重量税(2年)
DBA-LN20 1.998 L 1,550kg 14.9 km/L 32,800 円

MINI クーパ-S クラブマン A4のリコール・改善対策(2件)

国土交通省に届け出られた、この車種の型式が対象のリコール・改善対策です。対象かどうかは車検証の型式と車台番号で決まります。該当する場合の修理は無償です。

2018/05/15 リコール(届出番号 1226560)
不具合装置:前照灯/対象台数:1,777台/対象型式:DBA-LN20(この届出は他の車種17型式も対象)

不具合の状況
ヘッドライトコントロールユニットの回路基板の抵抗値が不適切なため、エンジン始動時等の電気負荷が高くなる状態でヘッドライトが点灯していると、コントロールユニットの回路基板が損傷、ヘッドライトが点灯しなくなるおそれがある。

改善措置
車両により不具合のあるヘッドライトコントロールユニットの位置が異なるため、車両によって該当するヘッドライトコントロールユニットを良品に交換する。

2017/02/06 リコール(届出番号 1224330)
不具合装置:エアバッグ/対象台数:747台/対象型式:DBA-LN20(この届出は他の車種26型式も対象)

不具合の状況
エアバッグのインフレータ(膨張装置)において、製造管理が不適切なため、点火剤が設計通り調合されていないものがある。そのため、衝突時にエアバックが展開せず、乗員が過度の傷害を負うおそれがある。

改善措置
車両により不具合のあるエアバッグの位置が異なるため、車両によって以下の改善措置を行う。 1)運転席又は助手席用もしくは両方のニーエアバッグユニットを良品と交換する。 2)助手席用のエアバッグユニットを良品と交換する。 3)右フロントシートサイドエアバッグユニットを良品と交換する。 4)左右もしくはどちらか片側のヘッドエアバッグユニットを良品と交換する。

自分の車が対象かは、車検証の車台番号で確認できます。国土交通省のリコール情報検索、または購入した販売店・メーカーの相談窓口で確認してください。

MINI クーパ-S クラブマン A4に報告されている不具合(6件)

ここに出ているのは、使用者から国土交通省へ寄せられた情報です。メーカーが原因を認めたものではなく、リコールとは違います。同じ症状が必ず起きるという意味でもありません。
受付装置走行距離内容
2025/12エンジン45,730kmエアコンの温風が出て来なくなった。車両を確認したところ、オイルフィルターアッセンブリーのパッキンが一か所切れて冷却水漏れを起こしており、オイルフィルターアッセンブリーの交換が必要となった。
2024/03エンジン23,000km走行中、パネルにエンジン故障の警告が出た。ディーラーで確認したところ、排気の制御装置(VANOS)の故障で交換が必要と診断された。
2022/04電気装置72,700km暖かい風が出なくなりクーラントを調べたら空になっていた。整備工場で確認したところ、ヒートエクスチェンジャーというパーツがダメになって他のパーツにも被害を与え、周辺部品も交換が必要な状態になっていると診断された。
2019/09エンジン9,000km交差点の右折発進時、ブレーキペダルから足を離したところで、エンジンが停まった。
2016/05乗車装置信号待ち中に勝手に後部の観音ドアが開いた。
2016/04エンジンエンジンから異音が出るようになった。

報告の多い装置:エンジン(4件)/電気装置(1件)/乗車装置(1件)

気になる症状は車検・点検で見てもらう法定費用は同じ。整備の内容と工賃で差がつきます/楽天Car車検(外部サイト)

維持費の目安(1年あたり)

自動車税と、車検の法定費用を1年あたりに直した金額、ガソリン代を足したものです。任意保険料・駐車場代・整備費用は含んでいません。

項目年あたり内訳
自動車税36,000 円2019年10月以降に登録した場合
車検の法定費用26,730 円2年分を1年あたりに直した金額
ガソリン代114,093 円年10,000km・WLTC 14.9 km/L・レギュラー全国平均 170.0円/L(2026-08-17 調査)で計算
合計176,823 円任意保険・駐車場・整備費用は含みません
任意保険を見直して維持費を下げる車両料率クラスは型式ごとに決まっています/インズウェブ(外部サイト)

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