Passat 1.5 TSI (DSG)の車検費用と維持費

整備費用はここには含まれていません。法定費用は全国どこで受けても同じ金額ですが、点検・整備料と代行手数料は依頼先で変わります。同じ車でも数万円の差が出ます。

2026/04/28　リコール（届出番号 1241800）
不具合装置：ハンドル／対象台数：3,116台／対象型式：3AA-CJ15V（この届出は他の車種11型式も対象）

不具合の状況
電動パワーステアリングのコントロールユニットにおいて、制御プログラムの設計検討が不十分なため、電動パワーステアリングモーターの内部部品が高温状態になると、異常検知システムが当該モーター等の機械振動を故障状態と検知することがある。そのため、警告灯が点灯すると共にステアリングアシスト機能が無効化され、ステアリング操作力が増大するおそれがある。

改善措置
全車両、電動パワーステアリングコントロールユニットのプログラムを対策プログラムに書き換える。

2026/04/17　リコール（届出番号 1241720）
不具合装置：コンピュータ(かじ取り)／対象台数：15,721台／対象型式：3AA-CJ15V（この届出は他の車種11型式も対象）

不具合の状況
電動パワーステアリングのコントロールユニットにおいて、制御プログラムの設計検討が不十分なため、電動パワーステアリングモーターの内部部品が高温状態になると、異常検知システムが当該モーター等の機械振動を故障状態と検知することがある。そのため、警告灯が点灯すると共にステアリングアシスト機能が無効化され、ステアリング操作力が増大するおそれがある。

改善措置
全車両、電動パワーステアリングコントロールユニットのプログラムを対策プログラムに書き換える。

2025/10/30　リコール（届出番号 1240540）
不具合装置：その他(制御装置)／対象台数：3,555台／対象型式：3AA-CJ15V（この届出は他の車種4型式も対象）

不具合の状況
電気式ブレーキ倍力装置のコントロールユニットにおいて、制御プログラムの検討が不十分なため、トラベルアシスト（※１）が作動中にステアリングホイールから手を放したことを一定時間検知すると、システムが行う短いブレーキ操作を、運転者が行うブレーキ操作と誤検知し、トラベルアシストが無効化されることがある。そのため、運転者が運転不能になった場合に、トラベルアシストからエマージェンシーアシスト（※２）へ切替えが行われず、運転者に対する警告音を吹鳴せず、保安基準に適合しない。 （※１）トラベルアシスト：アクセル、ブレーキ、ステアリング操作をサポートする運転支援システム （※２）エマージェンシーアシスト：運転者が運転不能な状態に陥った場合に自動的に車両を安全に停止させる緊急時停車支援システム

改善措置
全車両、電気式ブレーキ倍力装置のコントロールユニットを対策プログラムに書き換える。なお、それに伴い、他システムとの通信確認や制御ロジックの再調整等を行う。

2025/06/30　リコール（届出番号 1240410）
不具合装置：エアーバッグ／対象台数：14台／対象型式：3AA-CJ15V（この届出は他の車種1型式も対象）

不具合の状況
助手席フロントエアバッグのインフレータ（膨張装置）内のフィルターメッシュにおいて、製造工程が不適切なため、編み目の密度が高いものがある。そのため、エアバッグ展開時にインフレータ内の圧力が上昇してインフレータ容器が破損し、金属部品が飛散して乗員が怪我をするおそれがある。

改善措置
全車両、助手席フロントエアバッグを良品と交換する。

2025/06/13　リコール（届出番号 1240380）
不具合装置：エアーバッグ／対象台数：14台／対象型式：3AA-CJ15V（この届出は他の車種1型式も対象）

不具合の状況
助手席フロントエアバッグのインフレータ（膨張装置）内のフィルターメッシュにおいて、製造工程が不適切なため、編み目の密度が高いものがある。そのため、エアバッグ展開時にインフレータ内の圧力が上昇してインフレータ容器が破損し、金属部品が飛散して怪我をするおそれがある。

改善措置
暫定措置として、助手席フロントエアバックの機能を停止する。また、助手席の乗車を控えていただくように周知する。