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Tiguan 1.5 TSI (DSG)の車検費用と維持費
フォルクスワーゲン Tiguan 1.5 TSI (DSG)（1.497L・1,600kg／1型式）の、車検で必ずかかる法定費用と、13年を超えたときに増える税金を、法令の税額表から計算しています。
車検で必ずかかる法定費用（2023年式・1,600kg・指定工場で受ける場合）
53,460円
- 自動車重量税（2年分）32,800 円
- 自賠責保険料（24か月）18,560 円
- 検査手数料（印紙代）2,100 円
このほかに、整備を頼む場合の点検・整備料と代行手数料がかかります（依頼先によって変わるため、ここには含めていません）。
初度登録年ごとの車検費用
車検の法定費用は、初度登録からの経過年数で変わります。13年を超えるまでは年式が違っても金額は同じで、13年・18年を超えたところで重量税が上がります（色のついた行）。
| 初度登録 | 次の車検 | 経過区分 | 重量税 | 自賠責 | 印紙代 | 法定費用の合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026年6月 | 2029年6月 | 13年未満 | 32,800 | 18,560 | 2,100 | 53,460 |
| 2025年6月 | 2028年6月 | 13年未満 | 32,800 | 18,560 | 2,100 | 53,460 |
| 2024年6月 | 2027年6月 | 13年未満 | 32,800 | 18,560 | 2,100 | 53,460 |
| 2023年6月 | 2028年6月 | 13年未満 | 32,800 | 18,560 | 2,100 | 53,460 |
| 2022年6月 | 2027年6月 | 13年未満 | 32,800 | 18,560 | 2,100 | 53,460 |
| 2021年6月 | 2028年6月 | 13年未満 | 32,800 | 18,560 | 2,100 | 53,460 |
| 2020年6月 | 2027年6月 | 13年未満 | 32,800 | 18,560 | 2,100 | 53,460 |
| 2019年6月 | 2028年6月 | 13年未満 | 32,800 | 18,560 | 2,100 | 53,460 |
| 2018年6月 | 2027年6月 | 13年未満 | 32,800 | 18,560 | 2,100 | 53,460 |
| 2017年6月 | 2028年6月 | 13年未満 | 32,800 | 18,560 | 2,100 | 53,460 |
| 2016年6月 | 2027年6月 | 13年未満 | 32,800 | 18,560 | 2,100 | 53,460 |
| 2015年6月 | 2028年6月 | 13年経過 | 45,600 | 18,560 | 2,100 | 66,260 |
| 2014年6月 | 2027年6月 | 13年経過 | 45,600 | 18,560 | 2,100 | 66,260 |
| 2013年6月 | 2028年6月 | 13年経過 | 45,600 | 18,560 | 2,100 | 66,260 |
※ 車両重量 1,600kg で計算しています。グレードによって重量が変わると重量税も変わります（下の一覧を参照）。
※ 自賠責保険料は2026年11月1日以降に保険期間が始まる契約から改定後の料率になります。
13年を超えると、いくら増えるか
2023年6月に初度登録したTiguan 1.5 TSI (DSG)の場合
2036年4月から重課の対象
- 自動車税（毎年）30,500 → 39,600 円
- 重量税（車検ごと・2年分）32,800 → 45,600 円
- 13年目から5年間の増加額約 71,100 円
重課の判定は「13年目の誕生日」ではありません。初度登録の月から12年10か月が過ぎた月の1日以後に受ける検査から適用されます。
すでに13年・18年を超えている車や、過走行・故障のある車は、通常の買取査定では値段が付かないことがあります。その場合は、廃車買取で引き取ってもらう選択肢があります。
すでに13年を超えているなら、廃車買取の査定額を見てもらう事故車・不動車・過走行でも0円以上で買い取ります。レッカー代と廃車手続きの代行費用はかかりません（離島と沖縄本島以外は対象外）／ハイシャル（広告・外部サイト）Tiguan 1.5 TSI (DSG)の自動車税（毎年かかる分）
| 区分 | 年額 | 条件 |
|---|---|---|
| 2019年10月以降に登録 | 30,500 円 | 排気量 1.497L |
| 2019年9月以前に登録 | 34,500 円 | 排気量 1.497L |
| 13年超の重課 | 39,600 円 | ガソリン車・LPG車。電気自動車やハイブリッド車は対象外 |
グレード・型式の一覧（1件）
車検証に書かれている型式で探してください。重量が変わると重量税が変わります。
| 型式 | 類別区分番号 | 排気量 | 車両重量 | 燃費(WLTC) | 重量税(2年) |
|---|---|---|---|---|---|
| 3AA-CT15 | ― | 1.497 L | 1,600kg | 15.6 km/L | 32,800 円 |
Tiguan 1.5 TSI (DSG)のリコール・改善対策（3件）
国土交通省に届け出られた、この車種の型式が対象のリコール・改善対策です。対象かどうかは車検証の型式と車台番号で決まります。該当する場合の修理は無償です。
不具合装置：ハンドル／対象台数：3,116台／対象型式：3AA-CT15（この届出は他の車種11型式も対象）
不具合の状況
電動パワーステアリングのコントロールユニットにおいて、制御プログラムの設計検討が不十分なため、電動パワーステアリングモーターの内部部品が高温状態になると、異常検知システムが当該モーター等の機械振動を故障状態と検知することがある。そのため、警告灯が点灯すると共にステアリングアシスト機能が無効化され、ステアリング操作力が増大するおそれがある。
改善措置
全車両、電動パワーステアリングコントロールユニットのプログラムを対策プログラムに書き換える。
不具合装置：コンピュータ(かじ取り)／対象台数：15,721台／対象型式：3AA-CT15（この届出は他の車種11型式も対象）
不具合の状況
電動パワーステアリングのコントロールユニットにおいて、制御プログラムの設計検討が不十分なため、電動パワーステアリングモーターの内部部品が高温状態になると、異常検知システムが当該モーター等の機械振動を故障状態と検知することがある。そのため、警告灯が点灯すると共にステアリングアシスト機能が無効化され、ステアリング操作力が増大するおそれがある。
改善措置
全車両、電動パワーステアリングコントロールユニットのプログラムを対策プログラムに書き換える。
不具合装置：その他(制御装置)／対象台数：3,555台／対象型式：3AA-CT15（この届出は他の車種4型式も対象）
不具合の状況
電気式ブレーキ倍力装置のコントロールユニットにおいて、制御プログラムの検討が不十分なため、トラベルアシスト（※１）が作動中にステアリングホイールから手を放したことを一定時間検知すると、システムが行う短いブレーキ操作を、運転者が行うブレーキ操作と誤検知し、トラベルアシストが無効化されることがある。そのため、運転者が運転不能になった場合に、トラベルアシストからエマージェンシーアシスト（※２）へ切替えが行われず、運転者に対する警告音を吹鳴せず、保安基準に適合しない。 （※１）トラベルアシスト：アクセル、ブレーキ、ステアリング操作をサポートする運転支援システム （※２）エマージェンシーアシスト：運転者が運転不能な状態に陥った場合に自動的に車両を安全に停止させる緊急時停車支援システム
改善措置
全車両、電気式ブレーキ倍力装置のコントロールユニットを対策プログラムに書き換える。なお、それに伴い、他システムとの通信確認や制御ロジックの再調整等を行う。
自分の車が対象かは、車検証の車台番号で確認できます。国土交通省のリコール情報検索、または購入した販売店・メーカーの相談窓口で確認してください。
Tiguan 1.5 TSI (DSG)に報告されている不具合（11件）
| 受付 | 装置 | 走行距離 | 内容 |
|---|---|---|---|
| 2026/06 | エンジン | 200km | スマートキー（予備含む）が反応せず、物理キーで開錠・スタートボタン操作に対する反応もない状態になった。ディーラーの対応でジャンプスタートを行いエンジンは始動したが、パワーステアリングが作動しない状態であったため、レッカーにてディーラーへ搬送した。 |
| 2026/05 | 動力伝達 | 8,000km | 加速時に変速ショックが発生する。 |
| 2026/05 | 保安灯火 | 8,000km | リバースミラーが走行時に元のポジションに戻らない。 |
| 2026/05 | 制動装置 | 8,000km | ブレーキが、ペダル踏力に応じた制動が得られない。 |
| 2026/05 | その他 | 8,000km | ワイヤレス充電が機能しない。 |
| 2025/10 | 乗車装置 | — | リモート自動ドアロック機能の不良でドライバー側しかドアが開かなかったり、ドアロックが施錠されないことが複数回発生している。 |
| 2025/07 | 制動装置 | 1,600km | ブレーキのオートホールドを設定しているはずが勝手に解除されてしまう場合があり、信号待ちの時にフットブレーキを離したら車両が走り出し、慌ててブレーキペダルを踏み直す事態になったことがある。 |
| 2025/07 | 保安灯火 | 1,600km | 助手席側ドアミラーのリバース連動機能を設定した状態から、機能をオフにしても助手席のドアミラーが下向きのまま元の走行時の位置に戻らない。 |
| 2025/07 | 電気装置 | 1,600km | 置くだけ充電の場所が２か所あるが、２か所ともにｉＰｈｏｎｅを置いても充電されない。 |
| 2025/06 | 保安灯火 | — | ドアミラーを開く時に異音が出る。ディーラーに相談したところ、リブという部分を削る対応が行われた。 |
| 2025/03 | 電気装置 | — | イグニッションオン時に、個人設定の更新を促すメッセージが出て、「はい」を選択すると運転支援やアンビエントライトの設定が、従前の設定に関わらず変更される。アシストがｏｆｆになっても通知が出ず、車両接近やブレーキホールド、ライト、カメラなど安全に関わる設定が変わる。 |
報告の多い装置：保安灯火（3件）／制動装置（2件）／電気装置（2件）／エンジン（1件）／動力伝達（1件）
気になる症状は車検・点検で見てもらう法定費用は同じ。整備の内容と工賃で差がつきます／楽天Car車検（外部サイト）維持費の目安（1年あたり）
自動車税と、車検の法定費用を1年あたりに直した金額、ガソリン代を足したものです。任意保険料・駐車場代・整備費用は含んでいません。
| 項目 | 年あたり | 内訳 |
|---|---|---|
| 自動車税 | 30,500 円 | 2019年10月以降に登録した場合 |
| 車検の法定費用 | 26,730 円 | 2年分を1年あたりに直した金額 |
| ガソリン代 | 108,974 円 | 年10,000km・WLTC 15.6 km/L・レギュラー全国平均 170.0円/L（2026-08-17 調査）で計算 |
| 合計 | 166,204 円 | 任意保険・駐車場・整備費用は含みません |
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