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up! GTI 1.0 / 85kWの車検費用と維持費
フォルクスワーゲン up! GTI 1.0 / 85kW（0.999L・1,000kg／1型式）の、車検で必ずかかる法定費用と、13年を超えたときに増える税金を、法令の税額表から計算しています。
車検で必ずかかる法定費用（2023年式・1,000kg・指定工場で受ける場合）
37,060円
- 自動車重量税（2年分）16,400 円
- 自賠責保険料（24か月）18,560 円
- 検査手数料（印紙代）2,100 円
このほかに、整備を頼む場合の点検・整備料と代行手数料がかかります（依頼先によって変わるため、ここには含めていません）。
初度登録年ごとの車検費用
車検の法定費用は、初度登録からの経過年数で変わります。13年を超えるまでは年式が違っても金額は同じで、13年・18年を超えたところで重量税が上がります（色のついた行）。
| 初度登録 | 次の車検 | 経過区分 | 重量税 | 自賠責 | 印紙代 | 法定費用の合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026年6月 | 2029年6月 | 13年未満 | 16,400 | 18,560 | 2,100 | 37,060 |
| 2025年6月 | 2028年6月 | 13年未満 | 16,400 | 18,560 | 2,100 | 37,060 |
| 2024年6月 | 2027年6月 | 13年未満 | 16,400 | 18,560 | 2,100 | 37,060 |
| 2023年6月 | 2028年6月 | 13年未満 | 16,400 | 18,560 | 2,100 | 37,060 |
| 2022年6月 | 2027年6月 | 13年未満 | 16,400 | 18,560 | 2,100 | 37,060 |
| 2021年6月 | 2028年6月 | 13年未満 | 16,400 | 18,560 | 2,100 | 37,060 |
| 2020年6月 | 2027年6月 | 13年未満 | 16,400 | 18,560 | 2,100 | 37,060 |
| 2019年6月 | 2028年6月 | 13年未満 | 16,400 | 18,560 | 2,100 | 37,060 |
| 2018年6月 | 2027年6月 | 13年未満 | 16,400 | 18,560 | 2,100 | 37,060 |
| 2017年6月 | 2028年6月 | 13年未満 | 16,400 | 18,560 | 2,100 | 37,060 |
| 2016年6月 | 2027年6月 | 13年未満 | 16,400 | 18,560 | 2,100 | 37,060 |
| 2015年6月 | 2028年6月 | 13年経過 | 22,800 | 18,560 | 2,100 | 43,460 |
| 2014年6月 | 2027年6月 | 13年経過 | 22,800 | 18,560 | 2,100 | 43,460 |
| 2013年6月 | 2028年6月 | 13年経過 | 22,800 | 18,560 | 2,100 | 43,460 |
※ 車両重量 1,000kg で計算しています。グレードによって重量が変わると重量税も変わります（下の一覧を参照）。
※ 自賠責保険料は2026年11月1日以降に保険期間が始まる契約から改定後の料率になります。
13年を超えると、いくら増えるか
2023年6月に初度登録したup! GTI 1.0 / 85kWの場合
2036年4月から重課の対象
- 自動車税（毎年）25,000 → 33,900 円
- 重量税（車検ごと・2年分）16,400 → 22,800 円
- 13年目から5年間の増加額約 57,300 円
重課の判定は「13年目の誕生日」ではありません。初度登録の月から12年10か月が過ぎた月の1日以後に受ける検査から適用されます。
すでに13年・18年を超えている車や、過走行・故障のある車は、通常の買取査定では値段が付かないことがあります。その場合は、廃車買取で引き取ってもらう選択肢があります。
すでに13年を超えているなら、廃車買取の査定額を見てもらう事故車・不動車・過走行でも0円以上で買い取ります。レッカー代と廃車手続きの代行費用はかかりません（離島と沖縄本島以外は対象外）／ハイシャル（広告・外部サイト）up! GTI 1.0 / 85kWの自動車税（毎年かかる分）
| 区分 | 年額 | 条件 |
|---|---|---|
| 2019年10月以降に登録 | 25,000 円 | 排気量 0.999L |
| 2019年9月以前に登録 | 29,500 円 | 排気量 0.999L |
| 13年超の重課 | 33,900 円 | ガソリン車・LPG車。電気自動車やハイブリッド車は対象外 |
グレード・型式の一覧（1件）
車検証に書かれている型式で探してください。重量が変わると重量税が変わります。
| 型式 | 類別区分番号 | 排気量 | 車両重量 | 燃費(WLTC) | 重量税(2年) |
|---|---|---|---|---|---|
| ABA-AADKR | ― | 0.999 L | 1,000kg | 21.0 km/L | 16,400 円 |
up! GTI 1.0 / 85kWのリコール・改善対策（1件）
国土交通省に届け出られた、この車種の型式が対象のリコール・改善対策です。対象かどうかは車検証の型式と車台番号で決まります。該当する場合の修理は無償です。
不具合装置：燃料噴射装置／対象台数：10台／対象型式：ABA-AADKR
不具合の状況
燃料噴射装置において、燃料噴射ノズルの検査工程の判定値の設定が不適切なため、検査基準値を外れて製造されたものがある。そのため、エンジンを長期間停止すると、少量の漏れた燃料が燃焼室内に滞留し、エンジン始動直後からしばらくの間、排出ガスの濃度が悪化して、最悪の場合、排出ガス基準値を超えるおそれがある。
改善措置
全車両、燃料噴射ノズルを対策品に交換する。
自分の車が対象かは、車検証の車台番号で確認できます。国土交通省のリコール情報検索、または購入した販売店・メーカーの相談窓口で確認してください。
up! GTI 1.0 / 85kWに報告されている不具合（4件）
| 受付 | 装置 | 走行距離 | 内容 |
|---|---|---|---|
| 2022/08 | その他 | 3,000km | エアコンのＡ／ＣをＯＮにしてもエアコン冷風にならない。 |
| 2020/09 | エンジン | 21,000km | エンジン始動後、ウォンウォンと周期的に異音がする。１分前後で音が止まる。ディーラーにてタイミングベルト、オイルポンプ、テンショナー等の交換したが、その後再発している。 |
| 2019/04 | 保安灯火 | — | 車内からフロントガラス端部分で外を見ると、左右共景色が歪んで見える。走行時、ガードレール等が歪んで見えるため、左折時は距離感が掴みづらい。 |
| 2019/04 | エンジン | — | エンジン始動後、ウォンウォンと周期的に異音がした。３分前後で音が止まる。 |
報告の多い装置：エンジン（2件）／その他（1件）／保安灯火（1件）
気になる症状は車検・点検で見てもらう法定費用は同じ。整備の内容と工賃で差がつきます／楽天Car車検（外部サイト）維持費の目安（1年あたり）
自動車税と、車検の法定費用を1年あたりに直した金額、ガソリン代を足したものです。任意保険料・駐車場代・整備費用は含んでいません。
| 項目 | 年あたり | 内訳 |
|---|---|---|
| 自動車税 | 25,000 円 | 2019年10月以降に登録した場合 |
| 車検の法定費用 | 18,530 円 | 2年分を1年あたりに直した金額 |
| ガソリン代 | 80,952 円 | 年10,000km・WLTC 21.0 km/L・レギュラー全国平均 170.0円/L（2026-08-17 調査）で計算 |
| 合計 | 124,482 円 | 任意保険・駐車場・整備費用は含みません |
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