リコール届出番号 1152500｜フルハーフ／その他(車枠車体)
2022/12/08にフルハーフが国土交通省へ届け出たリコールです。対象台数は4台。対象となる型式と車台番号の範囲をそのまま載せています。
リコール（届出番号 1152500）／届出日 2022/12/08
4台
- 不具合装置その他(車枠車体)
- 対象の型式3 型式
- 届け出た会社フルハーフ
自分の車が対象かどうかは、車台番号で確認してください。型式が一致していても、車台番号が範囲外なら対象外です。メーカーの検索ページか販売店で確認できます。改修は無償です。
不具合の状況
ウイングフルトレーラにおいて、ウイング開閉用油圧ホースの配索が不適切なため、フレーム上部コーナーに接触しているものがある。この状態でウイング開閉を繰り返すと、ホースがコーナーに強く押し当てられて損傷し、作動油が漏れ、ウイングが作動しなくなる場合がある。最悪の場合、ウイ ング開時に開用ホースが損傷すると、ウイングが降下するおそれがある。
改善措置
全車両、油圧ホースにフレーム上部コーナーとの接触を防ぐプロテクターを取付ける。なお、プロテクターが取付けられない場合は、油圧ホースをハーネスバンドで吊り上げ、フレーム上部コーナーとの接触を防ぐ。 また、油圧ホースに損傷がある場合は、損傷部を新品に交換する。
対象の型式と車台番号（3型式）
| 型式 | 通称名 | 車台番号の範囲 | |
|---|---|---|---|
| DHWFX220BV | － | 01103361 | |
| DHWFX220BW | － | 01102872 | |
| DHWFX226A | － | 01105624〜01105625 |
フルハーフの他のリコール
| 届出日 | 届出番号 | 装置 | 対象台数 |
|---|---|---|---|
| 2023/05/18 | 1153170 | スプリング/エアサス | 148 |
| 2022/12/21 | 1152620 | 装置その他 | 4 |
| 2022/04/26 | 1151350 | 主ブレーキ一般 | 2 |
| 2019/12/18 | 1145930 | 車体 | 514 |
| 2018/10/15 | 1143480 | アクスル | 41 |
| 2018/10/15 | 1143470 | アクスル | 78 |
| 2018/10/15 | 1143460 | ホイールベアリング | 158 |
| 2018/02/23 | 1141990 | その他(その他) | 1,554 |
| 2018/01/18 | 1141760 | ﾗｲﾆﾝｸﾞ/ﾊﾟｯﾄﾞ | 71 |
| 2017/06/15 | 2105230 | 駐車ブレーキ一般 | 40 |
| 2017/06/15 | 1140570 | その他(走行装置) | 15 |
| 2017/01/27 | 1139740 | 装置その他 | 48 |
| 2016/06/23 | 1138460 | ホイールベアリング | 33 |
| 2016/05/19 | 1138130 | ホイールベアリング | 15 |
| 2015/11/11 | 1136750 | 装置その他 | 5 |
| 2015/09/15 | 2104770 | 駐車ブレーキ一般 | 262 |
| 2015/03/30 | 1135320 | 方向指示器 | 51 |
| 2012/11/28 | 1130490 | その他(走行装置) | 53 |
| 2012/08/31 | 1130190 | 車枠 | 278 |
| 2012/07/11 | 1129650 | その他(車枠車体) | 35 |