リコール届出番号 1218470｜フェラーリ／エンジン本体
2012/06/22にフェラーリが国土交通省へ届け出たリコールです。対象台数は6台。対象となる型式と車台番号の範囲をそのまま載せています。
リコール（届出番号 1218470）／届出日 2012/06/22
6台
- 不具合装置エンジン本体
- 対象の型式2 型式
- 届け出た会社フェラーリ
自分の車が対象かどうかは、車台番号で確認してください。型式が一致していても、車台番号が範囲外なら対象外です。メーカーの検索ページか販売店で確認できます。改修は無償です。
不具合の状況
クランクシャフトの製作工程が不適切なため、当該クランクシャフトのピンにヒビ割れが発生することがある。その場合、当該部分にオイルが循環しにくくなるため当該部分とコネクティングロッドの間に抵抗が発生し、クランクシャフトがスムーズに回転しなくなり点火時期が合わなくなることでエンジンがノッキングを起こす。 そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、エンジンが焼き付いて停止するおそれがある。
改善措置
クランクシャフトを良品と交換する。
対象の型式と車台番号（2型式）
| 型式 | 通称名 | 車台番号の範囲 | |
|---|---|---|---|
| ABA-F149 | カリフォルニア | ZFF65LHA3B0182364〜ZFFLJ65E0C0184363 | |
| ABA-F142 | ４５８イタリア | ZFF67NFA3B0182199〜ZFF67NHC000185350 |
フェラーリの他のリコール
| 届出日 | 届出番号 | 装置 | 対象台数 |
|---|---|---|---|
| 2025/12/01 | 1240720 | ドア | 257 |
| 2025/11/10 | 1240740 | 配線 | 250 |
| 2025/09/29 | 1240730 | 装置その他 | 61 |
| 2025/03/28 | 1239180 | ドライブシャフト | 6 |
| 2024/02/16 | 1237410 | 過給機 | 105 |
| 2023/06/29 | 1236240 | 燃料ホース/パイプ | 85 |
| 2023/02/22 | 1235710 | 動力用電源装置(ﾊﾞｯﾃﾘ | 12 |
| 2023/02/17 | 1235700 | エンジン本体 | 1 |
| 2022/11/22 | 1234930 | その他(エンジン) | 135 |
| 2022/10/13 | 1234800 | 主ブレーキ一般 | 7,286 |
| 2022/06/13 | 1234270 | 主ブレーキ一般 | 2,496 |
| 2021/05/14 | 1232130 | コンピュータ(エンジ | 148 |
| 2020/12/21 | 1231490 | 窓ガラス | 438 |
| 2019/07/24 | 1228830 | エアバッグ | 186 |
| 2019/04/12 | 1228260 | エアバッグ | 2,447 |
| 2019/03/08 | 1227960 | ドア | 212 |
| 2019/03/08 | 1227950 | その他(ｶﾞｽ･騒音) | 589 |
| 2018/07/19 | 1226850 | その他(車枠車体) | 35 |
| 2018/05/14 | 1226490 | エアーバッグ | 746 |
| 2018/05/14 | 1226480 | エアーバッグ | 893 |