リコール届出番号 1219210|ボルボ/圧力制御伝達部
2013/05/23にボルボが国土交通省へ届け出たリコールです。対象台数は1,525台。対象となる型式と車台番号の範囲をそのまま載せています。
リコール(届出番号 1219210)/届出日 2013/05/23
1,525台
- 不具合装置圧力制御伝達部
- 対象の型式2 型式
- 届け出た会社ボルボ
自分の車が対象かどうかは、車台番号で確認してください。型式が一致していても、車台番号が範囲外なら対象外です。メーカーの検索ページか販売店で確認できます。改修は無償です。
不具合の状況
車両下部のリアブレーキパイプにおいて、ブレーキパイプとマフラーの遮熱板のクリアランスが不十分なため、走行中の振動により、ブレーキパイプと遮熱板が接触して摩耗することがある。摩耗が進行するとブレーキパイプに穴が開き、ブレーキフルードが漏れることで警告灯と警告メッセージが表示される。そのままの状態で使用を続けると、制動力が低下するおそれがある。
改善措置
全車両、リアブレーキパイプが遮熱板と接触する可能性のある部分に保護カバーを取り付ける。その際、リアブレーキパイプを点検し、損傷がある場合には新品に交換して保護カバーを取り付ける。
対象の型式と車台番号(2型式)
| 型式 | 通称名 | 車台番号の範囲 | |
|---|---|---|---|
| DBA-MB4164T | ボルボ V40 | YV1MV485BD2023394〜YV1MV485BD2040061 | |
| DBA-MB5204T | ボルボ V40 | YV1MV6350D2037054〜YV1MV6350D2038455 |
ボルボの他のリコール
| 届出日 | 届出番号 | 装置 | 対象台数 |
|---|---|---|---|
| 2026/03/26 | 1241670 | コンピュータ(かじ取り) | 1 |
| 2026/03/05 | 1241620 | バッテリー | 2,447 |
| 2026/02/10 | 1241370 | バッテリー | 2,446 |
| 2025/12/04 | 1241180 | ドア | 22,567 |
| 2025/09/11 | 1240680 | 装置その他 | 1,135 |
| 2025/07/04 | 1240400 | コンピュータ(制御装置) | 348 |
| 2025/06/26 | 1240250 | 車体 | 152 |
| 2025/06/26 | 1240010 | 窓ガラス | 6,642 |
| 2025/04/23 | 1239800 | バッテリー | 579 |
| 2024/12/19 | 1239050 | 主ペダル/レバー | 114 |
| 2024/12/11 | 1239040 | プロペラシャフト | 32 |
| 2024/12/10 | 1239120 | 排ガス減少装置 | 17 |
| 2024/11/08 | 1238850 | その他(その他) | 722 |
| 2024/10/18 | 1238920 | 座席 | 11 |
| 2024/10/17 | 2106990 | その他(車枠車体) | 295 |
| 2024/07/10 | 1238380 | その他(車枠車体) | 79 |
| 2024/05/21 | 1238130 | その他(その他) | 878 |
| 2024/04/18 | 1237980 | コンピュータ(制御装 | 11 |
| 2024/02/08 | 1237600 | シートベルト | 69 |
| 2024/02/08 | 1237480 | 主ブレーキ一般 | 154 |