リコール届出番号 2204750｜ボルボ／その他(車枠車体)
2015/06/04にボルボが国土交通省へ届け出た改善対策です。対象台数は2台。対象となる型式と車台番号の範囲をそのまま載せています。
改善対策（届出番号 2204750）／届出日 2015/06/04
2台
- 不具合装置その他(車枠車体)
- 対象の型式1 型式
- 届け出た会社ボルボ
自分の車が対象かどうかは、車台番号で確認してください。型式が一致していても、車台番号が範囲外なら対象外です。メーカーの検索ページか販売店で確認できます。改修は無償です。
不具合の状況
大型トラクタのキャブを上げ下げするチルトシリンダにおいて、ロア側取付けボルト及びフランジロックナットの締め付けトルクが不適切なため、キャブを上げ下げする際の応力によって当該ボルトが折損することがある。そのため、車体よりキャブチルトシリンダがはずれ、最悪の場合、キャブが急降下するおそれがある。
改善措置
全車両、キャブチルトシリンダのロア側ボルト、フランジロックナット及びワッシャーを新品と交換し、規定トルク（２７５±４５Ｎｍ．）で締め付ける。
対象の型式と車台番号（1型式）
| 型式 | 通称名 | 車台番号の範囲 | |
|---|---|---|---|
| QKG-H2TEA1 | 「ＦＨ」 | YV2RM00A1EA769490〜YV2RM00A2FA770245 |
ボルボの他のリコール
| 届出日 | 届出番号 | 装置 | 対象台数 |
|---|---|---|---|
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| 2026/02/10 | 1241370 | バッテリー | 2,446 |
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| 2024/11/08 | 1238850 | その他(その他) | 722 |
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| 2024/10/17 | 2106990 | その他(車枠車体) | 295 |
| 2024/07/10 | 1238380 | その他(車枠車体) | 79 |
| 2024/05/21 | 1238130 | その他(その他) | 878 |
| 2024/04/18 | 1237980 | コンピュータ(制御装 | 11 |
| 2024/02/08 | 1237600 | シートベルト | 69 |
| 2024/02/08 | 1237480 | 主ブレーキ一般 | 154 |