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型式 3DA-K9PYH01|車検費用・自動車税・リコール

車検証の「型式」欄が 3DA-K9PYH01 の車について、車検でかならずかかる法定費用と自動車税を、法令の税額表から計算しています。リコールと不具合の報告も、この型式に該当するものだけを出しています。

プジョー リフター(1,600〜1,730kg・1.498L)/2023年6月に初度登録した場合

53,460円(車検の法定費用)

法定費用のほかに、点検・整備料と代行手数料がかかります(依頼先で変わります)。初度登録年月がこれと違う場合は下の表で確認してください。

初度登録年月別の車検費用

各年6月に初度登録した場合の、次の車検でかかる法定費用です(車両重量 1,670kg で計算)。

初度登録次の車検区分重量税自賠責印紙代合計
2026年6月2029年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2025年6月2028年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2024年6月2027年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2023年6月2028年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2022年6月2027年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2021年6月2028年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2020年6月2027年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2019年6月2028年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2018年6月2027年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2017年6月2028年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2016年6月2027年6月13年未満32,800 円18,560 円2,100 円53,460 円
2015年6月2028年6月13年経過45,600 円18,560 円2,100 円66,260 円
2014年6月2027年6月13年経過45,600 円18,560 円2,100 円66,260 円
2013年6月2028年6月13年経過45,600 円18,560 円2,100 円66,260 円

13年を超えると何が増えるか

2023年6月に初度登録した場合、2036年4月以後に受ける検査から重課が始まります。

初度登録の月から12年10か月が過ぎた月の1日以後に受ける検査から適用されます。

重課の前重課の後
自動車税(毎年)30,500 円39,600 円
重量税(車検ごと・2年分)32,800 円45,600 円

この差が5年続くと 71,100 円です(自動車税5年分+車検2回分の重量税)。

重課が始まる前に買取価格を査定してもらう13年到達の前後で買取価格は変わります。買取の専門店を比較して申し込めます/CTN車一括査定(広告・外部サイト)

すでに13年・18年を超えている車や、過走行・故障のある車は、通常の買取査定では値段が付かないことがあります。その場合は、廃車買取で引き取ってもらう選択肢があります。

すでに13年を超えているなら、廃車買取の査定額を見てもらう事故車・不動車・過走行でも0円以上で買い取ります。レッカー代と廃車手続きの代行費用はかかりません(離島と沖縄本島以外は対象外)/ハイシャル(広告・外部サイト)

この型式の諸元

車種類別区分番号車両重量総排気量燃費定員変速機
プジョー リフター00011,600kg1.498L18.2km/L5人8AT(E・LTC)
プジョー リフター0001, 0002, 0003, 00041,600kg1.498L21.2km/L5人8AT(E・LTC)
プジョー リフター00021,620kg1.498L18.2km/L5人8AT(E・LTC)
プジョー リフター00031,630kg1.498L18.2km/L5人8AT(E・LTC)
プジョー リフター00041,650kg1.498L18.2km/L5人8AT(E・LTC)
プジョー リフター01011,600kg1.498L18.1km/L5人8AT(E・LTC)
プジョー リフター0101, 0102, 0103, 01041,600kg1.498L22.6km/L5人8AT(E・LTC)
プジョー リフター0101, 0102, 0103, 0104, 0111, 0112, 0113, 01141,600kg1.498L22.6km/L5人8AT(E・LTC)
プジョー リフター0101, 01111,600kg1.498L18.1km/L5人8AT(E・LTC)
プジョー リフター01021,620kg1.498L18.1km/L5人8AT(E・LTC)
プジョー リフター0102, 01121,620kg1.498L18.1km/L5人8AT(E・LTC)
プジョー リフター01031,630kg1.498L18.1km/L5人8AT(E・LTC)
プジョー リフター0103, 01131,630kg1.498L18.1km/L5人8AT(E・LTC)
プジョー リフター01041,650kg1.498L18.1km/L5人8AT(E・LTC)
プジョー リフター0104, 01141,650kg1.498L18.1km/L5人8AT(E・LTC)
プジョー リフター10011,650kg1.498L18.2km/L7人8AT(E・LTC)
プジョー リフター1001.01,650kg1.498L18.2km/L7人8AT(E・LTC)
プジョー リフター10021,670kg1.498L18.2km/L7人8AT(E・LTC)
プジョー リフター1002, 1003, 1004, 10051,670kg1.498L21.2km/L7人8AT(E・LTC)
プジョー リフター10031,680kg1.498L18.2km/L7人8AT(E・LTC)
プジョー リフター10041,700kg1.498L18.2km/L7人8AT(E・LTC)
プジョー リフター10051,730kg1.498L18.2km/L7人8AT(E・LTC)
プジョー リフター11011,650kg1.498L22.6km/L7人8AT(E・LTC)
プジョー リフター1101, 11111,650kg1.498L18.1km/L7人8AT(E・LTC)
プジョー リフター1101.01,650kg1.498L18.1km/L7人8AT(E・LTC)

出典は国土交通省「自動車燃費一覧」(2026年版)。燃費はWLTCモードの値です。同じ型式でもグレードによって重量が変わります。

この型式のリコール・改善対策(6件)

国土交通省に届け出られたもののうち、対象型式に 3DA-K9PYH01 が含まれるものだけを出しています。自分の車が対象かどうかは、車台番号でメーカーの検索ページから確認してください。

2026/06/11 リコール(届出番号 1241960)/不具合装置:燃料ホース/パイプ/対象台数:1,001台

不具合の状況
エンジンのコモンレールにおいて、燃料パイプ接続部を加工する機械の管理が不適切なため、シール性が不足しているものがある。そのため、そのまま使用を続けると、当該部位から燃料が漏れ、最悪の場合、火災に至るおそれがある。

改善措置
全車両、コモンレールの刻印と製造ラベルを点検し、該当する場合はコモンレールを良品に交換し、燃料パイプを新品に交換する。

2026/02/26 リコール(届出番号 1241450)/不具合装置:コンピュータ(エンジン)/対象台数:22,365台

不具合の状況
エンジンコントロールユニットにおいて、制御プログラムが不適切なため、尿素SCRシステムが故障した場合、警告灯が点灯せず、保安基準に適合しない。

改善措置
全車両、エンジンコントロールユニットの制御プログラムを対策仕様に更新する。

2025/09/04 リコール(届出番号 1240660)/不具合装置:スピードメータ/対象台数:3,283台

不具合の状況
車内情報システム(速度計、ナビゲーション、オーディオ等の統合システム)において、制御プログラムが不適切なため、タッチスクリーンとメータークラスター(速度計)が消灯し、速度の確認が出来なくなるおそれがある。

改善措置
全車両、車内情報システムの制御プログラムを対策仕様に更新する。なお、改善のためのプログラムの書き換えは、対象車両へ遠隔配信にて配信し、使用者自身でインストールしてもらう。

2023/10/12 リコール(届出番号 1236980)/不具合装置:排ガス減少装置/対象台数:1,772台

不具合の状況
エンジンコントロールユニットにおいて、ソフトウエアが不適切なため、アドブルー噴射圧異常が検知された場合、アドブルーの噴射を停止するが警告灯が点灯しない。このため、運転者が故障に気づかず、排気ガス規制値を満足しない状態で走行し続けてしまうおそれがある。

改善措置
全車両、エンジンコントロールユニットのソフトウエアを対策プログラムに書き換える。

2023/07/13 改善対策(届出番号 2206650)/不具合装置:車体/対象台数:727台

不具合の状況
テールゲート用ガスダンバーにおいて、加工装置の設定が不適切なため内部シールに傷をつけたものがある。そのため、ダンパーのガスが抜け、テールゲートの操作が重くなり、最悪の場合、テールゲートが保持できず落下するおそれがある。

改善措置
全車両、左右のテールゲート用ガスダンパーを良品に交換する。

2022/12/22 リコール(届出番号 1235450)/不具合装置:その他(車枠車体)/対象台数:990台

不具合の状況
アンダーエンジンプロテクターにおいて、設計が不適切なため、オフロード走行の際にプロテクター内に草が堆積する場合がある。このため、堆積した草が排気管と接触して火災に至るおそれがある。

改善措置
全車両、アンダーエンジンプロテクターを対策品に交換する。

この型式に報告されている不具合(2件)

使用者から国土交通省へ寄せられた情報です。メーカーが原因を認めたものではなく、リコールとも違います。同じ症状が必ず起きるという意味でもありません。

報告の多い症状:エンジンが止まる・かからない(1件)/警告灯が点いた(1件)

受付装置走行距離内容
2026/05エンジン80,000kmカムチェーン切れにより、突然エンジンが始動できなくなった。
2025/05排ガス・騒音37,600kmアドブルー警告が点灯した。ディーラーでアドブルータンクとポンプの不良と診断された。
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