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型式 ABA-A9CHM01｜車検費用・自動車税・リコール

車検証の「型式」欄が ABA-A9CHM01 の車について、車検でかならずかかる法定費用と自動車税を、法令の税額表から計算しています。リコールと不具合の報告も、この型式に該当するものだけを出しています。

プジョー 208（1,070〜1,090kg・1.199L）／2023年6月に初度登録した場合

45,260円（車検の法定費用）

法定費用のほかに、点検・整備料と代行手数料がかかります（依頼先で変わります）。初度登録年月がこれと違う場合は下の表で確認してください。

初度登録年月別の車検費用

各年6月に初度登録した場合の、次の車検でかかる法定費用です（車両重量 1,090kg で計算）。

初度登録次の車検区分重量税自賠責印紙代合計
2026年6月2029年6月13年未満24,600 円18,560 円2,100 円45,260 円
2025年6月2028年6月13年未満24,600 円18,560 円2,100 円45,260 円
2024年6月2027年6月13年未満24,600 円18,560 円2,100 円45,260 円
2023年6月2028年6月13年未満24,600 円18,560 円2,100 円45,260 円
2022年6月2027年6月13年未満24,600 円18,560 円2,100 円45,260 円
2021年6月2028年6月13年未満24,600 円18,560 円2,100 円45,260 円
2020年6月2027年6月13年未満24,600 円18,560 円2,100 円45,260 円
2019年6月2028年6月13年未満24,600 円18,560 円2,100 円45,260 円
2018年6月2027年6月13年未満24,600 円18,560 円2,100 円45,260 円
2017年6月2028年6月13年未満24,600 円18,560 円2,100 円45,260 円
2016年6月2027年6月13年未満24,600 円18,560 円2,100 円45,260 円
2015年6月2028年6月13年経過34,200 円18,560 円2,100 円54,860 円
2014年6月2027年6月13年経過34,200 円18,560 円2,100 円54,860 円
2013年6月2028年6月13年経過34,200 円18,560 円2,100 円54,860 円

13年を超えると何が増えるか

2023年6月に初度登録した場合、2036年4月以後に受ける検査から重課が始まります。

初度登録の月から12年10か月が過ぎた月の1日以後に受ける検査から適用されます。

税重課の前重課の後
自動車税（毎年）30,500 円39,600 円
重量税（車検ごと・2年分）24,600 円34,200 円

この差が5年続くと 64,700 円です（自動車税5年分＋車検2回分の重量税）。

重課が始まる前に買取価格を査定してもらう13年到達の前後で買取価格は変わります。買取の専門店を比較して申し込めます／CTN車一括査定（広告・外部サイト）

すでに13年・18年を超えている車や、過走行・故障のある車は、通常の買取査定では値段が付かないことがあります。その場合は、廃車買取で引き取ってもらう選択肢があります。

すでに13年を超えているなら、廃車買取の査定額を見てもらう事故車・不動車・過走行でも0円以上で買い取ります。レッカー代と廃車手続きの代行費用はかかりません（離島と沖縄本島以外は対象外）／ハイシャル（広告・外部サイト）

この型式の諸元

車種類別区分番号車両重量総排気量燃費定員変速機
プジョー 2080001, 00111,070kg1.199L19.0km/L5人5MT
プジョー 2080002, 00121,090kg1.199L19.0km/L5人5MT
プジョー 2080003, 00131,070kg1.199L18.2km/L5人5AT
プジョー 2080004, 00141,090kg1.199L18.2km/L5人5AT
プジョー 2080005, 0006 0015, 00161,090kg1.199L19.4km/L5人5AT

出典は国土交通省「自動車燃費一覧」（2026年版）。燃費はWLTCモードの値です。同じ型式でもグレードによって重量が変わります。

この型式のリコール・改善対策（3件）

国土交通省に届け出られたもののうち、対象型式に ABA-A9CHM01 が含まれるものだけを出しています。自分の車が対象かどうかは、車台番号でメーカーの検索ページから確認してください。

2020/10/30 リコール（届出番号 1231160）／不具合装置：コンピュータ(エンジ／対象台数：231台

不具合の状況
エンジンコントロールユニットのプログラムが不適切なため、走行距離が６万ｋｍを超えるとオルタネーター出力電圧が下がるように設定されている。そのため、バッテリーが充電不足となり、バッテリー警告灯が点灯し、最悪の場合、ＡＢＳ警告灯が点灯してＡＢＳが作動しなくなるおそれがある。

改善措置
全車両、エンジンコントロールユニットを対策プログラムに書き換える。

2020/02/03 リコール（届出番号 1229800）／不具合装置：配線／対象台数：167台

不具合の状況
盗難発生警報装置ハーネスにおいて、作業指示が不適切なため、当該ハーネスのコネクタにダミープラグが装着されていないものがある。そのため、水が当該ハーネスを伝ってビルトインシステムインターフェイス（ＢＳＩ）コネクタ部に浸入し、ＢＳＩコネクタ内部で短絡を起こして、最悪の場合、火災を引き起こすおそれがある。

改善措置
全車両、当該コネクタを点検し、ダミープラグが装着されていない場合はダミープラグを装着する。なお、当該コネクタの端子に腐食が生じている場合は、ＢＳＩを新品に交換する。

2014/07/16 リコール（届出番号 1220610）／不具合装置：緩衝アーム/ロッド／対象台数：1,248台

不具合の状況
フロントサスペンションにおいて、ロアアーム取り付けボルトの強度が不足しているものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、ボルトが破損して、異音が発生し、最悪の場合、ステアリング操作に支障をきたすおそれがある。

改善措置
全車両、ロアアーム取り付けボルトを良品と交換する。

この型式に報告されている不具合（2件）

使用者から国土交通省へ寄せられた情報です。メーカーが原因を認めたものではなく、リコールとも違います。同じ症状が必ず起きるという意味でもありません。

受付装置走行距離内容
2022/11車枠・車体15,500km高速道路を走行後、車両を確認したところリヤスポイラーの上部が無くなっていた。
2021/02車枠・車体40,000km損傷により２０１９年２月にボンネットを純正品と交換したが、その後、ボンネット塗装面にブツブツと細かな膨れが発生した。ディーラーで確認をしたところ、純正部品の下地処理不良が原因と診断された。
車検を安く受けられる店を探す法定費用は同じ。差がつくのは整備料と代行手数料です／楽天Car車検（外部サイト）

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