型式 CBA-JA2GA｜車検費用・自動車税・リコール

車検証の「型式」欄が CBA-JA2GA の車について、車検でかならずかかる法定費用と自動車税を、法令の税額表から計算しています。リコールと不具合の報告も、この型式に該当するものだけを出しています。

ジャガー XE（1,600〜1,660kg・1.998L）／2023年6月に初度登録した場合

53,460円（車検の法定費用）

法定費用のほかに、点検・整備料と代行手数料がかかります（依頼先で変わります）。初度登録年月がこれと違う場合は下の表で確認してください。

初度登録年月別の車検費用

各年6月に初度登録した場合の、次の車検でかかる法定費用です（車両重量 1,660kg で計算）。

初度登録	次の車検	区分	重量税	自賠責	印紙代	合計
2026年6月	2029年6月	13年未満	32,800 円	18,560 円	2,100 円	53,460 円
2025年6月	2028年6月	13年未満	32,800 円	18,560 円	2,100 円	53,460 円
2024年6月	2027年6月	13年未満	32,800 円	18,560 円	2,100 円	53,460 円
2023年6月	2028年6月	13年未満	32,800 円	18,560 円	2,100 円	53,460 円
2022年6月	2027年6月	13年未満	32,800 円	18,560 円	2,100 円	53,460 円
2021年6月	2028年6月	13年未満	32,800 円	18,560 円	2,100 円	53,460 円
2020年6月	2027年6月	13年未満	32,800 円	18,560 円	2,100 円	53,460 円
2019年6月	2028年6月	13年未満	32,800 円	18,560 円	2,100 円	53,460 円
2018年6月	2027年6月	13年未満	32,800 円	18,560 円	2,100 円	53,460 円
2017年6月	2028年6月	13年未満	32,800 円	18,560 円	2,100 円	53,460 円
2016年6月	2027年6月	13年未満	32,800 円	18,560 円	2,100 円	53,460 円
2015年6月	2028年6月	13年経過	45,600 円	18,560 円	2,100 円	66,260 円
2014年6月	2027年6月	13年経過	45,600 円	18,560 円	2,100 円	66,260 円
2013年6月	2028年6月	13年経過	45,600 円	18,560 円	2,100 円	66,260 円

2023年6月に初度登録した場合、2036年4月以後に受ける検査から重課が始まります。

初度登録の月から12年10か月が過ぎた月の1日以後に受ける検査から適用されます。

税	重課の前	重課の後
自動車税（毎年）	36,000 円	45,400 円
重量税（車検ごと・2年分）	32,800 円	45,600 円

この差が5年続くと 72,600 円です（自動車税5年分＋車検2回分の重量税）。

すでに13年・18年を超えている車や、過走行・故障のある車は、通常の買取査定では値段が付かないことがあります。その場合は、廃車買取で引き取ってもらう選択肢があります。

この型式の諸元

車種	類別区分番号	車両重量	総排気量	燃費	定員	変速機
ジャガー XE	0001	1,660kg	1.998L	12.5km/L	5人	8AT (E・LTC)
ジャガー XE	0002, 0005, 0006	1,600kg	1.998L	12.5km/L	5人	8AT (E・LTC)
ジャガー XE	0003, 0004, 0008	1,600kg	1.998L	11.8km/L	5人	8AT (E・LTC)
ジャガー XE	0007	1,660kg	1.998L	11.8km/L	5人	8AT (E・LTC)

出典は国土交通省「自動車燃費一覧」（2024年版）。燃費はWLTCモードの値です。同じ型式でもグレードによって重量が変わります。

国土交通省に届け出られたもののうち、対象型式に CBA-JA2GA が含まれるものだけを出しています。自分の車が対象かどうかは、車台番号でメーカーの検索ページから確認してください。

2019/03/15 リコール（届出番号 1227970）／不具合装置：エアーバッグ／対象台数：4,301台

不具合の状況
運転席用エアバッグのインフレータ（膨張装置）において、ガス発生剤の吸湿防止が不適切であった場合、高い湿度の環境下で温度変化を繰り返すと、ガス発生剤が劣化することがある。そのため、エアバッグ展開時にインフレータ容器が破損するおそれがある。

改善措置
全車両、エアバッグユニットを対策品に交換する。なお、対策品の準備に時間を要することから、まずは全ての使用者に対しダイレクトメール等により連絡し、対策品の準備ができた段階で古い車両の使用者から再度連絡し、交換作業を行う。

2018/02/28 リコール（届出番号 1226020）／不具合装置：シートベルト／対象台数：319台

不具合の状況
座席ベルトのシートベルトプリテンショナーにおいて、製造管理が不適切なため、点火剤が設計通り調合されていないものがある。そのため、衝突時にシートベルトの弛みを巻きとることができず、乗員が過度の傷害を負うおそれがある。

改善措置
全車両、前席シートベルトの製造日付を点検し、製造不良ロットに該当する場合、シートベルトを良品に交換する。

使用者から国土交通省へ寄せられた情報です。メーカーが原因を認めたものではなく、リコールとも違います。同じ症状が必ず起きるという意味でもありません。

受付	装置	走行距離	内容
2023/10	保安灯火	52,622km	左のブレーキランプが点灯しなくなった。ディーラーで確認したところ、球切れではなく、ランプユニット内部の配線異常かなにかの故障で、エンジン始動後に車自身が安全のため消してしまうとの説明があった。
2022/06	乗車装置	38,068km	リリースボタンを押していないにも関わらず、走行中にトランクが開いてしまう。
2021/11	エンジン	45,500km	走行後エンジンを切り、しばらくしてからクーラントがタンク上部から噴き出し、３分の２以上が流れ出た。（走行中に警告等はなし）
2020/09	走行装置	10,000km	新車で装着されているタイヤにおいて、右前輪ショルダー部のトレッドが一部剥がれた。
2020/07	車枠・車体	13,109km	トランクルームが雨漏りし、トレーラーモジュールカプラーがショートしたため、エンジン始動不良、セキュリティシステムの故障が発生した。
2016/07	動力伝達	1,800km	炎天下に２～３時間駐車すると、シフトセレクターノブが極端に熱されてしまい、触れなくなる。
2016/03	車枠・車体	—	新車納車時に、塗装荒れ、雨染み、鉄粉の付着、フェンダーやトランクの合わせ面の面ズレなど１０か所以上の不良があるまま納車された。