このページには広告(アフィリエイトリンク)が含まれます。
アクアの車検費用と維持費
トヨタ アクア(1.49〜1.496L・1,050〜1,220kg/20型式)の、車検で必ずかかる法定費用と、13年を超えたときに増える税金を、法令の税額表から計算しています。
車検で必ずかかる法定費用(2023年式・1,120kg・指定工場で受ける場合)
45,260円
- 自動車重量税(2年分)24,600 円
- 自賠責保険料(24か月)18,560 円
- 検査手数料(印紙代)2,100 円
このほかに、整備を頼む場合の点検・整備料と代行手数料がかかります(依頼先によって変わるため、ここには含めていません)。
初度登録年ごとの車検費用
車検の法定費用は、初度登録からの経過年数で変わります。13年を超えるまでは年式が違っても金額は同じで、13年・18年を超えたところで重量税が上がります(色のついた行)。
| 初度登録 | 次の車検 | 経過区分 | 重量税 | 自賠責 | 印紙代 | 法定費用の合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026年6月 | 2029年6月 | 13年未満 | 24,600 | 18,560 | 2,100 | 45,260 |
| 2025年6月 | 2028年6月 | 13年未満 | 24,600 | 18,560 | 2,100 | 45,260 |
| 2024年6月 | 2027年6月 | 13年未満 | 24,600 | 18,560 | 2,100 | 45,260 |
| 2023年6月 | 2028年6月 | 13年未満 | 24,600 | 18,560 | 2,100 | 45,260 |
| 2022年6月 | 2027年6月 | 13年未満 | 24,600 | 18,560 | 2,100 | 45,260 |
| 2021年6月 | 2028年6月 | 13年未満 | 24,600 | 18,560 | 2,100 | 45,260 |
| 2020年6月 | 2027年6月 | 13年未満 | 24,600 | 18,560 | 2,100 | 45,260 |
| 2019年6月 | 2028年6月 | 13年未満 | 24,600 | 18,560 | 2,100 | 45,260 |
| 2018年6月 | 2027年6月 | 13年未満 | 24,600 | 18,560 | 2,100 | 45,260 |
| 2017年6月 | 2028年6月 | 13年未満 | 24,600 | 18,560 | 2,100 | 45,260 |
| 2016年6月 | 2027年6月 | 13年未満 | 24,600 | 18,560 | 2,100 | 45,260 |
| 2015年6月 | 2028年6月 | 13年経過 | 34,200 | 18,560 | 2,100 | 54,860 |
| 2014年6月 | 2027年6月 | 13年経過 | 34,200 | 18,560 | 2,100 | 54,860 |
| 2013年6月 | 2028年6月 | 13年経過 | 34,200 | 18,560 | 2,100 | 54,860 |
※ 車両重量 1,120kg で計算しています。グレードによって重量が変わると重量税も変わります(下の一覧を参照)。
※ 自賠責保険料は2026年11月1日以降に保険期間が始まる契約から改定後の料率になります。
13年を超えると、いくら増えるか
2023年6月に初度登録したアクアの場合
2036年4月から重課の対象
- 自動車税(毎年)30,500 → 39,600 円
- 重量税(車検ごと・2年分)24,600 → 34,200 円
- 13年目から5年間の増加額約 64,700 円
重課の判定は「13年目の誕生日」ではありません。初度登録の月から12年10か月が過ぎた月の1日以後に受ける検査から適用されます。
すでに13年・18年を超えている車や、過走行・故障のある車は、通常の買取査定では値段が付かないことがあります。その場合は、廃車買取で引き取ってもらう選択肢があります。
すでに13年を超えているなら、廃車買取の査定額を見てもらう事故車・不動車・過走行でも0円以上で買い取ります。レッカー代と廃車手続きの代行費用はかかりません(離島と沖縄本島以外は対象外)/ハイシャル(広告・外部サイト)アクアの自動車税(毎年かかる分)
| 区分 | 年額 | 条件 |
|---|---|---|
| 2019年10月以降に登録 | 30,500 円 | 排気量 1.49L |
| 2019年9月以前に登録 | 34,500 円 | 排気量 1.49L |
| 13年超の重課 | 39,600 円 | ガソリン車・LPG車。電気自動車やハイブリッド車は対象外 |
グレード・型式の一覧(20件)
車検証に書かれている型式で探してください。重量が変わると重量税が変わります。
| 型式 | 類別区分番号 | 排気量 | 車両重量 | 燃費(WLTC) | 重量税(2年) |
|---|---|---|---|---|---|
| DAA-NHP10 | 0393~0397,0445 | 1.496 L | 1,050kg | 37.0 km/L | 24,600 円 |
| DAA-NHP10 | 0525~0528 | 1.496 L | 1,060kg | 38.0 km/L | 24,600 円 |
| 6AA-MXPK10 | 0001,0002 | 1.49 L | 1,080kg | 35.1 km/L | 24,600 円 |
| 6AA-MXPK10 | 0003,0004 | 1.49 L | 1,080kg | 35.8 km/L | 24,600 円 |
| 6AA-MXPK10 | 0005,0006 | 1.49 L | 1,090kg | 35.1 km/L | 24,600 円 |
| DAA-NHP10 | 0398~0444,0446~0524 | 1.496 L | 1,090kg | 33.8 km/L | 24,600 円 |
| DAA-NHP10 | 0530~0537, 0539~0546, 0547~0550 | 1.496 L | 1,090kg | 34.4 km/L | 24,600 円 |
| DAA-NHP10H | 0001~0012 | 1.496 L | 1,100kg | 34.4 km/L | 24,600 円 |
| 6AA-MXPK11 | 0001,0002,0005,0006,0009,0010,0013~0015,0018~0020,0023~0027 | 1.49 L | 1,120kg | 33.6 km/L | 24,600 円 |
| 6AA-MXPK11 | 0021,0022 | 1.49 L | 1,120kg | 34.6 km/L | 24,600 円 |
| 6AA-MXPK11 | 0038 | 1.49 L | 1,120kg | 34.3 km/L | 24,600 円 |
| 6AA-MXPK11 | 0030,0032,0034,0036,0037,0039 | 1.49 L | 1,130kg | 33.6 km/L | 24,600 円 |
| 6AA-MXPK11 | 0003,0004,0007,0008, 0011,0012,0016,0017 | 1.49 L | 1,140kg | 32.0 km/L | 24,600 円 |
| 6AA-MXPK11 | 0003,0004,0007,0008,0011,0012,0016,0017 | 1.49 L | 1,140kg | 32.0 km/L | 24,600 円 |
| 6AA-MXPK11 | 0031,0033,0035 | 1.49 L | 1,140kg | 32.0 km/L | 24,600 円 |
| 6AA-MXPK11 | 0028,0029 | 1.49 L | 1,150kg | 29.3 km/L | 24,600 円 |
| 6AA-MXPK15 | 0001,0002 | 1.49 L | 1,190kg | 30.1 km/L | 24,600 円 |
| 6AA-MXPK15 | 0003 | 1.49 L | 1,200kg | 30.1 km/L | 24,600 円 |
| 6AA-MXPK16 | 0001~0010 | 1.49 L | 1,220kg | 30.0 km/L | 24,600 円 |
| 6AA-MXPK16 | 0011~0016 | 1.49 L | 1,220kg | 30.0 km/L | 24,600 円 |
アクアのリコール・改善対策(5件)
国土交通省に届け出られた、この車種の型式が対象のリコール・改善対策です。対象かどうかは車検証の型式と車台番号で決まります。該当する場合の修理は無償です。
不具合装置:緩衝アーム/ロッド/対象台数:790,329台/対象型式:6AA-MXPK10、6AA-MXPK11、6AA-MXPK15、6AA-MXPK16(この届出は他の車種12型式も対象)
不具合の状況
前輪ロアアームのボールジョイント取付部において、使用環境に対する耐久性の検討が不十分なため、降雪地域で融雪剤が頻繁にかかると、腐食して亀裂が生じることがある。そのため、そのまま使用を続けると亀裂が進展し、最悪の場合、ロアアームが破断し、ボールジョイントが脱落して走行不能となるおそれがある。
改善措置
全車両、左右ロアアームを対策品に交換する。なお、交換用部品の準備に時間を要することから、部品の準備ができ次第、使用者に改めて案内し対策品に交換する。
不具合装置:シートベルト/対象台数:14,667台/対象型式:6AA-MXPK10、6AA-MXPK11、6AA-MXPK15、6AA-MXPK16
不具合の状況
後部座席ベルトにおいて、巻取機構内部品の製造管理が不適切なため、誤った仕様のシャフトを組付けたものがある。そのため、衝突等でフォースリミッタが作動した際、ベルト引き出し量が意図せず増加して、乗員保護性能を満足しないおそれがある。
改善措置
全車両、左右の後部座席ベルトの製造番号を点検し、該当する場合は良品と交換する。
不具合装置:緩衝アーム/ロッド/対象台数:594,140台/対象型式:6AA-MXPK10、6AA-MXPK11、6AA-MXPK15、6AA-MXPK16(この届出は他の車種10型式も対象)
不具合の状況
前輪緩衝装置のロアアームにおいて、ボールジョイント取付部の製造が不適切なため、亀裂が生じているものがある。そのため、凹凸路面等を繰返し走行すると亀裂が進展し、最悪の場合、ロアアームが破断し、ボールジョイントが脱落して走行安定性を損なうおそれがある。
改善措置
全車両、左右ロアアームを点検し、亀裂が生じているものは良品と交換する。
不具合装置:その他(電気装置)/対象台数:19,618台/対象型式:DAA-NHP10、DAA-NHP10H(この届出は他の車種6型式も対象)
不具合の状況
電圧変換装置(DC-DCコンバータ)において、生産設備の管理が不適切なため、制御基板の半田付けが不十分なものがある。そのため、使用過程における冷熱の繰り返しで半田が剥離して、補機バッテリへの充電ができなくなることで警告灯が点灯し、最悪の場合、ハイブリッドシステムが停止して走行不能となるおそれがある。
改善措置
全車両、DC-DCコンバータの製造番号を点検し、該当する場合は良品と交換する。
不具合装置:コンピュータ(制御装/対象台数:159台/対象型式:DAA-NHP10、DAA-NHP10H
不具合の状況
衝突回避支援システムにおいて、プリクラッシュセーフティシティセンサの夜間作動プログラムが不適切なため、夜間のカメラ映像が使用できず反射レーザーデータのみでの作動となり、前方車両を正しく検出できなくなることがある。そのため、夜間走行中の衝突被害軽減ブレーキ性能が低下するおそれがある。
改善措置
全車両、夜間作動プログラムを修正する。
自分の車が対象かは、車検証の車台番号で確認できます。国土交通省のリコール情報検索、または購入した販売店・メーカーの相談窓口で確認してください。
アクアに報告されている不具合(238件)
| 受付 | 装置 | 走行距離 | 内容 |
|---|---|---|---|
| 2026/06 | 保安灯火 | 52,200km | 窓ガラスが白く濁る。 |
| 2026/06 | 保安灯火 | 102,800km | 雨の日、必ずテールランプに水がたまる。テールライトが接触不良でよく消えている。 |
| 2026/05 | 走行装置 | 201,000km | リヤアクスルの溶接部分の腐食によるヒビ割れにより、後輪がグラグラになり走行不能になった。 |
| 2026/05 | その他 | 48,000km | カメラの不具合により、パネル上に故障表示と販売店で点検してくださいというメッセージが出た。診断の結果、カメラの交換が必要となった。 |
| 2026/04 | 保安灯火 | 27,152km | 左テールランプの最下部バックランプ部に10Cm水が溜まっておりランプも水没している。 |
| 2026/04 | 保安灯火 | — | 運転席側ワイパーが作動時のビビり音が大きい。ワイパーゴムの交換等を行ったが解消しない。 |
| 2026/04 | 燃料装置 | 70,267km | ガソリンを満タンにしたら車内がガソリン臭くなった。ガソリンタンクの下辺りにガソリンが少量漏れていた。整備工場で確認したところ、ガソリンタンクとホースの接合部からのガソリン漏れであった。 |
| 2026/03 | 保安灯火 | 92,600km | テールランプに水が溜まっている。前回の車検時に発見し、交換を行ったが、最近になってもう片側にも水浸入を確認した。 |
| 2026/02 | 制動装置 | 300km | オートブレーキの機能の問題により、停止状態からいきなり急発進、急加速して制御不能になり、急発進急加速制御機能も動作しないで消火栓等を破損して停止した。 |
| 2026/01 | 保安灯火 | 136,000km | 左テールレンズに水が浸入し、灯火が不明瞭になる。 |
| 2025/12 | 制動装置 | 33,100km | 走行中のギアチャンジ及びハンドル左旋回操作時、赤ブレーキ警告灯、黄ブレーキ警告灯、ABS & ブレーキアシスト警告灯、スリップ表示灯、ペダル誤操作警告灯が点灯すると共に警告ブザーが鳴りっぱなしになり、ブレーキペダルが異常に重く制動がほぼ不能となった。 |
| 2025/12 | 制動装置 | — | エンジンを始動し、バックした後に停止しようとブレーキペダルを踏み込んだところ、ペダルが奥まで入り込み、ブレーキが効かなかった。駐車ブレーキを使ったところ停止でき、再始動したところ、症状が消えていた。 |
| 2025/11 | 電動機(モーター) | 73,000km | HVバッテリーの冷却ファンフィルターが汚れて目詰まりした場合に表示されるべき「駆動用電池の冷却部品のメンテナンス必要」という警告メッセージが表示されない。 |
| 2025/11 | 動力伝達 | 33,970km | 駐車場においてスイッチバックで駐車操作中に、アクセルを踏み増していないのに急加速となりそのまま隣に停車中の乗用車にバックで突っ込んだ。 |
| 2025/10 | 保安灯火 | 34,580km | 左右ドアミラーとも、格納された状態から展開した際に、途中で止まり全開できない。 |
報告の多い装置:保安灯火(104件)/制動装置(32件)/エンジン(25件)/その他(12件)/乗車装置(12件)
気になる症状は車検・点検で見てもらう法定費用は同じ。整備の内容と工賃で差がつきます/楽天Car車検(外部サイト)維持費の目安(1年あたり)
自動車税と、車検の法定費用を1年あたりに直した金額、ガソリン代を足したものです。任意保険料・駐車場代・整備費用は含んでいません。
| 項目 | 年あたり | 内訳 |
|---|---|---|
| 自動車税 | 30,500 円 | 2019年10月以降に登録した場合 |
| 車検の法定費用 | 22,630 円 | 2年分を1年あたりに直した金額 |
| ガソリン代 | 50,445 円 | 年10,000km・WLTC 33.7 km/L・レギュラー全国平均 170.0円/L(2026-08-17 調査)で計算 |
| 合計 | 103,575 円 | 任意保険・駐車場・整備費用は含みません |